在企业级的零部件数据资源管理系统中，CAD和PDMPLM系统，已经进行了数据交互和集成，为三维CAD的使用者提供零部件素材的解决方案，包括：庞大的公共数据资源，各个国家的标准件、标准化组织发布的一些数据资源，ISO、国标等等标准件模型库;行业的零部件模型，比如像中国的标准分成国家标准、行业标准、地方标准、企业标准等等一系列的标准，公共数据资源里面包括了各个国家的标准件以及行业的零部件模型库。同时，它还提供600家厂商的数据，每一个零部件厂商都是要授权把自己的产品做成三维模型提供给用户(CAD的工程师)，或者CAD终端的使用者来使用三维模型。这些数据全部都是公共模型，任何一个使用者都可以用到的公共零部件的模型库，一共有970亿的规格，非常庞大。
除此之外，任何一个企业，无论是设计火箭、航天器，还是设计一个自行车，都不可能只使用公共数据来进行研发，企业可以建立自有数据资源库，把自有的零部件数据资源检入系统中进行管理，二者相合，公共资源加上自有资源就构成了企业级的零部件模型库，自有数据资源就来自企业的PDM库。每一个模型都面向多数据的资源库，可以导入任何三维和二维系统，满足各种设计平台的要求。
一些数据模式可以满足多数据需求，任何人都可以打开的格式叫交换模式，在任何软件里面的模型都如同在本地化一样，因为它采用了不同软件的API开发的原始数据接口。如果企业已经部署了PDMPLM系统的话，在流程上可以进行集成，但是不能在没有CAD的情况下进行集成。模型库的模型数据是企业已经用到的，或者用过的数据，无论是三维还是二维的其它信息，它提供了一个更广泛的选型空间，使用者可以在里面查询调用。比如我们汽车行业的厂商，关于造船方面的数据可能最终都不会用到，两者并不是替代，而是辅助。
交互的主要作用是将物料组里的信息和数据进行交汇，它的功能是通过与ERP数据的交互，把一些编码、分类等信息对应到几何模型上，然后通过对CAD、PLM系统的调用，将这个模型和几何参数一起检入PLM系统中，所有的数据会成为模型的参数，形成模型几何信息与非几何信息的对接，这可以遏制重复数据、冗余数据的出现。工程师要找素材，所有的数据都显示在上面，这就可以引导工程师用已经开发的零部件去开发新产品。
企业级的零部件模型库可以提供立体、多元、智能的零部件数据资源搜索方式来为使用者提供便利，首先是文本搜索，可以通过这个模型有关的任何一个描述来进行搜索，这个描述可以是物料代码、名字、标准号或者材质等，这是最基本的搜索方式。除此之外，还可以进行草图搜索，系统提供了一个画图板，用图形相似搜索，比如画一个Y型的标记，可以找到螺形的螺栓。同时还有几何相似性搜索技术，可以用任何一个搜索模型来找到相似的模型。同时还提供特征搜索，模型会存在不同的特征，比如孔的位置，孔的大小、角度、长短，会有很多特征，可以用拓扑搜索方式来为使用者提供搜索的便利。还有颜色搜索，可以根据零部件数据的颜色进行搜索。另外，还可以进行云搜索，根据一个图形找到和它相似的模型。还可以进行多种搜索方式的组合。
总的来说，企业级三维零部件资源库提供零部件的一揽子解决方案，对工程师来说提供了搜索的方式，可以快速的找到分散在PDM系统里面以项目为纲领的零部件模型。除此之外，它也可以重新利用数据资源来应用新产品。现在还提供了一个零部件数据管理的空间，对企业的价值来说能够尽量缩减冗余的模型。
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