一、企业简介

集团化的天汽模拥有汽车模具技术中心、多个模具制造公司、检具、夹具公司、冲压件公司和一系列为汽车模具业服务的信息、设备、实型等专业公司，是一个为车身开发服务，具备完整车身装备设计、制造的企业集团，公司客户覆盖了国内绝大多数合资品牌和自主品牌，同时为通用、福特、菲亚特、标致、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷诺、路虎等众多国际著名汽车集团提供模具开发制造服务。2010年公司在深交所上市，股票代码002510。企业总部位于天津港保税区，另还有下属4个制造分厂和8个全资或控股公司。员工人数超过3000人。公司成立了以董事长为组长的信息化推进小组，将信息化建设与企业长远发展战略结合起来，打造具有国际竞争力模具制造航母，实现民族汽车制造装备技术的振兴。天津汽车模具股份有限公司一直以技术创新为武器，保持在国内模具行业的技术领先地位，其中信息化起到了重要作用。

图1天津汽车模具股份有限公司

二、企业信息化应用总体现状

企业信息化和两化融合是经济发展的必然趋势，对企业来讲也同样重要。随着社会经济的发展和行业竞争的日益加剧，天津汽车模具股份有限公司也在不断深化信息技术在生产、产品和业务中的渗透融合。近年来公司投入了较大的资金用于企业信息化建设，设立了专门的信息化部门，引入了专业的信息化人才，信息化项目的建设涉及企业的管理、生产等各个方面，实现了部分生产过程自动化智能化和管理信息化。

目前公司在日常办公（OA）、财务管理（）、企业网站建设等方面已全面使用信息化。另外，随着生产的扩大，在企业的生产、管理等各个方面，也渐渐投入信息化建设。目前投入使用了自主开发的协同生产管理系统（X3）、产品数据管理系统（PDM）、制造执行管理管理（MES）等，涵盖了从集团到子公司，从管理到生产的全过程，包含模具生产的项目、计划、明细表、采购、库存、物流、设备、异常、成本分析、人力资源等各模块，规范了公司生产，实现了企业精细化管理。

服务器配置方面，公司采用分布式机房环境部署。总公司配有专用机房，放置各生产服务器和办公文档服务器。对于较高配置服务器采用虚拟化方案设置虚机，大大提高了服务器利用率，节省电力、空间以及服务器维护成本。在异地子公司环境设置服务器，VPN接入实现公司一体化办公、生产运行。

各系统相互融合，互相依托，在投入使用的这几年内，大大提高了水平和工作效率，避免信息传递错误造成的损失，更合理的利用设备的生产能力和库存物料，可平均缩短模具材料的采购周期15-20天，预计每年可避免采购异常浪费100～200万，并且实现材料成本的实时统计，在减轻财务人员重复工作的同时，为公司管理层提供更及时、更有效的信息数据。

三、参评信息化项目详细情况介绍

1.项目背景介绍

由于汽车模具生产行业的特殊性，具有以下管理难点：模具周期长、技术难度大、计划和交期管理困难，计划的预见期短，不能提前有效的安排外委；生产、计划与采购、库存以及财务数据在部门内部形成信息孤岛，信息难以及时共享；制造过程中出现的异常、信息变更不能及时反馈和解决等。而如何能够有力的保证汽车模具生产管理中各个环节有条不紊，发挥最大效率的相互协作则成为了管理中的关键。模具制造的特点要求我们应务实推进信息化建设，只有建立在高效可靠的企业基础之上的企业管理体系才能适应日益复杂的市场变化。

目前，国内外均没有针对汽车模具行业特点进行优化的ERP或类似的生产管理系统，如何支持协同生产的汽车模具管理系统更是为市场空白。因此开发一套面对汽车模具行业的协同生产管理系统对模具生产企业尤为重要。

汽车模具协同生产管理系统在汽车模具行业的推广应用，能够在很大程度上促进国内汽车模具企业提高管理水平、降低生产成本、提高生产效率、缩短制造周期，提高整个行业在国际上的核心竞争力，都有至关重要的管理意义。由于汽车模具是汽车制造业中关键的制造装备，该系统也将进一步缩短汽车企业的产品研制周期，降低汽车研制成本，从而提高国内汽车行业核心竞争力。

2.项目目标与实施原则

在管理环节上如何优化快速应对市场反应的敏捷制造交付模式，在质量控制上如何全面细化产品价值链各个环节的质量、周期和成本，是该协同生产管理体系研发的初衷，也是关键目标。

在深入分析企业现有系统的工作模式和存在问题的基础上，采用先进的集成开发系统，优化重组企业原有的业务流程和管理模式，重新设计更加合理、实用、高效的控制管理体系，自主研发具有独立著作权的全新模具协同生产体系，旨在建立汽车模具企业集团信息化管理服务平台，实现敏捷制造的基础支撑；建立面向敏捷制造环境的汽车模具生产管理系统，满足生产过程中的随机性、动态性的要求，使计划与控制、生产与消耗，成本与效率双向通信，实现生产过程的优化以及联盟企业的协同制造，从而做到生产中各个环节的集成管理，生产管理有据可依，加快信息交互，降低运营成本。