一般认为，快递是兼有邮递功能的物流活动，快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递产业兴起于20世纪60年代末的美国，中国第一家快递公司邮政EMS成立于1979年。改革开放以来，中国快递产业伴随国家经济发展、人民生活水平提高、互联网技术的普及和广泛应用以及电子商务的迅猛发展经历了一个从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程。经过近20余年的发展，快递行业在我国取得了巨大成就。

　　1.快速发展；在行业整体环境日趋完善、电子商务强劲发展的刺激下，快递业出现迅猛发展的势头。2006-2013年间，中国快递业务量翻了三番多，年均增长36%。尤其是2010年以来，快递市场规模增势愈发迅猛，年均增长达57%。2013年11月和12月的单月快件量已经超过了2006年全年水平。

　　截至2012年末，全国纳入规模以上统计范围的快递服务企业共有13000多家，完成业务量56.9亿件、业务收入1055.3亿元，规模总量居世界第二，最高日处理量突破3000万件。2010年9月15日，中国规模以上快递企业日处理量突破1000万件，成为继美国和日本之后第三个快件日处理量突破千万件的国家，拥有邮政快递（EMS）、顺丰速运、申通快递、圆通速递、韵达快递和中通速动等6家日处理能力超过100万件的快递企业，快递业务涵盖了全球主要国家和地区。

　　2013年快递业迅猛发展的势头不减。国家统计局发布2013年国民经济和社会发展统计公报显示，2013年完成邮电业务总量16679亿元，比上年增长11.1%。其中，邮政业务总量2725亿元，增长33.8%；电信业务总量13954亿元，增长7.5%。函件业务下降明显，邮政业全年完成邮政函件业务63.4亿件，同比下降10.4%，而快递业务快速增长。全年全国规模以上快递服务企业业务量完成91.9亿件，同比增长61.6%；快递业务收入完成1441.7亿元，同比增长36.6%。目前中国快递市场规模已升至世界第二位，并有望在近期超越美国。

　　2.同城快递发展最快；相对于国际快递和国内异地快递而言，国内同城快递属于高度劳动密集型的业务，既不需要高度发达的交通工具，也不需要先进的信息监控跟踪技术，运营网络和管理技术也较简单，更多的是依赖灵活的管理体制和分配机制，行业进入门槛较低，形成了高度分散和高度竞争性的市场结构。

　　在快递业务中，同城快递业务比例上升明显。全年同城快递业务量完成22.9亿件，同比增长74.1%；异地快递业务量完成66.4亿件，同比增长58.4%；国际及港澳台快递业务量完成2.6亿件，同比增长43.6%。同城、异地、国际及港澳台快递的快递业务结构基本稳定，但同城快递业务比例在继续较快上升。

　　3.快递业五成收入来自电商；快递与电商逐步成为密不可分的利益共同体。据中国电子商务研究发布的《2013年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，目前我国70%以上的网购业务需依靠快递来完成，快递行业50%以上营收来自电子商务。2013年中国网络零售市场交易规模达18851亿元，同比增长42.8%，快递服务市场需求的增加引来了电商巨头的争食，出于成本、服务质量及战略规划等因素，京东、苏宁、易迅等B2C电商企业逐步向自营物流方向发展，投入大量资金构建物流仓储配送体系。

　　4.市场主体多元化，民营企业成为主力军；国有、民营、外资等不同类型快递企业利用多种方式、发挥各自特长和优势。据统计，中国快递行业目前拥有约8000家企业，从业务量来看，市场由民营快递公司主导，2013年民营快递公司占据的市场份额为78.9%，国有企业占19.9%，外资企业仅占1.2%，各种快递企业都有自己的优势与劣势，互为补充，竞争激烈。

　　民营企业充分发挥机制灵活、成本较低、反应快速、从业人员众多的优势，成为国内快递市场的主力军。外资企业凭借全球运递网络以及资金、技术、管理和服务等方面优势，重点发展国际业务。以EMS为主要代表的国有快递企业凭借品牌和网络优势，填补了偏僻地区民营快递服务空缺，实现了快递服务区域全覆盖目标。

　　电商崛起及政策扶持促进快递业发展；中国快递业的高速成长主要归功于电商的迅猛发展以及国家相关政策的大力扶持。电子商务带动了快递业快速发展，十二五以来，我国电子商务市场发展迅猛，电子商务配送成为拉动快递业大幅增长的主要力量。

　　据中国互联网络信息中心统计，2012年我国网络购物消费超过1.4万亿元，比上年增长66.5%。其中70%以上的网络购物需要通过快递实现交付。2013年网络零售交易额超过1.9万亿元，同比增长41.2%，增速为当年社会消费品零售总额增长率（13.1%）的3.1倍。

　　我国电子商务的持续扩大和网络购物的兴起带动了快递业的高速发展。据相关行业协会测算，网络购物等电子商务带来的快递业务量占大部分中小快递企业业务量的80%左右，占四通一达等规模较大的民营快递企业业务量的50%以上。

　　此外，作为现代服务业的一个重要组成部分，国家和有关部门高度重视快递产业的发展。2009年10月1日开始实施的《中华人民共和国邮政法》首次将快递业务纳入调整范畴，明确了快递企业的法律地位，确立了鼓励竞争、促进发展的原则。国家发展与改革委员会在2011年新修订的《产业结构调整指导目录》中将包括快递服务在内的邮政业纳入国家鼓励发展的产业目录。

　　国家邮政管理局制定的《快递服务十二五规划》（2011）提出了做大行业、做强企业和做优品牌三大目标，从提升服务品质、鼓励快递与电子商务融合发展、规范市场秩序等方面对快递产业的发展做出了整体规划。交通运输部于2013年颁布实施的《快递市场管理办法》，对快递产业的市场主体、服务和物品安全作出了明确规定。

　　近年来，在政府各项措施的推动下，快递业务保持了快速增长势头。2011年国家邮政局发布《快递企业等级评定管理办法（试行）》，选取了能够反映企业市场规模、竞争能力、服务水平、信息化建设程度等关键指标作为分等级的重要依据；《关于快递企业兼并重组的指导意见》积极支持快递企业兼并重组，致力培育出一批年收入超百亿元、具有较强国际竞争力的大型快递企业。随着邮政体制改革的不断深入和市场经营环境及政策环境的不断改善，经济的持续稳定发展以及电子商务的迅猛发展，快递市场发展迅速，市场规模不断扩大。

　此外，新技术提高了服务效率，也加速了快递服务业的发展，快递服务业也逐渐得到了有利的政治、社会、经济和其他因素的积极支持。中部和西部的城市化也为中国的快递行业提供了新的商机，消费者的行为在改变和促进着互联网零售业的发展，并产生了大量的快递服务需求。

　　快递服务业的经济地位和作用；快递业是服务业的重要组成部分，是新兴产业，也是近年来增长最快的行业之一，在提升服务业、解决就业及促进国民经济结构调整等方面起到了重要作用，有力地推动了经济的发展。

　　1.可有效加快新型服务业的发展；在发达国家中，服务业占GDP的比重在60％以上，美国更是达到了70％，2013年我国为46.1%，首次越过第二产业（43.9%）。服务业之所以发展到如此规模，一个重要原因就是像快递业这样的新型服务业起到了重要作用。

　　首先，快递业的发展促进了传统邮政业和传统运输业的改革。传统的邮政业和运输业无法满足社会对文件、样品等快速、便捷投递的特殊要求，因此，快递业大量分流和替代了这两个行业的传统业务，并且加快了邮政系统的改革和提高效率的进程。

　　其次，快递业是适应经济全球化和市场经济竞争而迅速发展起来的新兴产业，有广阔的市场前景。根据企业技术装备和增值服务能力分为高端、中端和低端市场三个不同层次，即国际快递、国内异地快递和国内同城快递，各层次服务提供商都具有足够的发展空间，发展势头良好。

　　第三，民营资本的大量涌入，加快了产业结构调整的步伐。民营快递企业在没有国家投资、没有国家政策保护和支持的不平等竞争条件下，长期以来被认作是黑速递、地下快递，通过提供质优价廉的服务，赢得了市场的认可，做大了市场。民营快递企业迅速崛起，成为促进服务业发展的一支重要力量。

　　2.快递业在国民经济中的地位十分重要；快递业是一种时效特快的门到门、桌到桌甚至是手到手的传递服务，在城市之间的传递是以小时计算，在企业之间、城市之间的物品运输、沟通、信息交流、节约社会资源等方面起到了十分重要的作用。随着快递业务领域的不断拓宽，快递业务收入迅猛增长，推动了整个国民经济的发展。

　　3.可有效扩大就业，缓解就业难的问题；快递市场既包括国际业务的高端市场，也包括国内同城和国内异地快递等中低端市场，不同的业务和市场需要各种不同素质的人才，从高度专业化的机场工作人员、海关人员和经理人到普通的运输司机、收件员、分拣员和投递员等，可以给不同素质和资历的人提供就业机会，从而缓解不断增长的就业压力。

　　4.快递业对相关产业的关联效应明显；近年来快递业高端、中端和低端市场的共同发展，进一步促进了国民经济中其他产业的发展。首先是提高出口产品的竞争力。在经济全球化的今天，国际市场瞬息万变，技术创新速度越来越快、产品更新越来越频繁，市场的竞争往往就是时间和速度的竞争，对迅速、高效、安全、门到门的快递服务需求尤为迫切，有时成为抢占订单的决定性力量，快递服务已成为出口部门建立快速反应机制的重要组成部分。其次是就业效应，尤其是间接就业方面。根据牛津经济预测机构的研究，快递业带来的间接就业比快递业直接就业的规模还大，直接与间接就业比率是1：1.24。

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