现在的汽修行业经济形势整体下滑，单店经营管理的门店略显困难。反观连锁品牌，却如雨后春笋般涌现，占据不少市场份额。于是有人就有加盟汽车修理厂的想法，认为这或许更能成功。那事实真的如此吗？先看看这篇文章再决定！

        一、汽修行业的特殊性

        1、现在政策的改革，公用汽车这块的大幅度缩水。再加上人工成本的不断增长、房租的不断攀升，导致各项成本不断增长，使得收支出现很大的改变。

        2、大多数汽修厂的定价是根据4S门店来标价的，但这几年4S门店的价格不断下调，自然对汽修厂造成一定的影响。

        3、由于行业的特殊性，汽车维修厂是属地化业务，对人、技术的依赖性较强，管理难度较高。

        二、连锁门店的现实情况

        虽说现在的连锁加盟门店发展势头良好，但是真要说起知名的连锁品牌，未必有几个车主知道。我们看到的大多数连锁门店，其实服务体验和普通汽车修理厂并没有本质的差别。未来，全国性的大型连锁机构一定会有，不过这还需要一段时间。现在我们的加入，其实不过是拿着我们自己的人脉、技术、设备，再教个加盟费，给别人赚钱。

        很多连锁机构的发起者，早起并没有任何技术或资源优势。他们通常是让先加入的加盟者，缴纳一笔费用，采购一定数量的产品，再输出统一的管理制度和品牌形象。对于加盟企业来说，加入连锁门店，需要先支付一定的费用，这本身也是一项成本。而且标准化的管理流程，短时间内是无法看到效果的。如果门店员工素质参差不齐，是很难坚持下来的。这也是为什么很多早期的连锁加盟企业会失败的原因。

        虽说现在这个社会，单打独斗，自谋生路非常难。但是加入连锁门店，也不过是抱团取暖。而到底是能取到暖，还是引火上身，这就不好说了。

        三、加入连锁门店的弊端

        1、一个店自己做的时候，可能做的不错，但是并不意味着它的人才管理体系、信息化管理模式可以复制。有些连锁企业自己的体制还不是很成熟，还没有得以验证可行性，就盲目地加盟扩张，结局想必不会很好。

        2、对加盟后的汽车修理厂，连锁总部通常是无法对产品销售进行干预的。这会导致总部的利益无保障，对加盟企业的监管和经营指导不给力，导致连锁总部提供的标准化管理模式无法落实到位，造成加盟模式难以继续保持。

        3、连锁加盟企业的门槛一般比较高，大多数普通修理厂是无法承受的。如果是门槛较低的企业，随便都能加入，相信质量也不过如此。

        在我们决定加盟汽车修理厂之前，有必要了解门店是否一定必须加盟。现在正值汽车维修体系的改革期，其实只要我们引进先进的汽车维修管理软件，提高门店的管理服务，提升门店的技术实力，打造属于自己的品牌形象，在车主客户中形成良好的口碑。重新做好企业定位，摆脱过去的“脏乱差”形象，车店长相信也是可以在汽车后服务市场中占据一块天地的。而不是交了加盟费，还要搭上自己的资源、人脉、技术给别人打工。