河道工程施工组织设计55p
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河道恢复与归束工程是疏勒河干流河道恢复与归束工程的一部分,工程区位于瓜州县辖区内的疏勒河中、下游河段,河段桩号282+530~311+500m(昌马水库坝址为0+000m),河段总长28.97km。其中恢复河道24.97公里,归束河道4公里;新建交通道路30公里。1.2、水文气象和工程地质资料(1)水文气象疏勒河是河西走廊较大的内陆河之一,其上游又称昌马河,发源于祁连山西段,流域成条带羽形分布,河源两岸为高山峻岭,耸峙两侧,形成东南~西北向的狭长山谷,山脊高程多在海拔4000m以上。水流自发源地向西北流经花儿地附近又折向西流,经瓜州县注入敦煌北部的戈壁滩。工程区附近设有安西(现为瓜州县)地面气象站,据安西气象站(1971~2000年)多年观测资料统计:多年平均气温8.8oC,多年平均最高气温14.2oC,多年平均最低气温0.2oC,历年极端最高气温40.4oC,极端最低气温-29.1oC,多年平均降水量53.6mm,历年最大一日降水量30.7mm,最大冻土深达105cm,多年平均风速为3.0m,最大风速27.0m;多年平均蒸发量为2577.4mm,多年平均日照时数3129.7h。(2)工程地质①地形、地貌归束线路为疏勒河河谷地貌,有成型河道,整体地形南高北低、中部高、东西两侧低,南北坡降10~15‰,东西坡降2~3‰,以戈壁、沙漠为主,呈现山间盆地景观。以疏勒河为界,北部为北山山前洪积戈壁平原(北戈壁),在山前呈东西向条带状展布,宽10~40km,洪积扇形不明显,坡度缓,地形由北向南微倾,沟谷切割密而浅,基岩出露少;南部为冲洪积扇为主的扇形戈壁倾斜平原(南戈壁),规模大,物质粗,坡度陡,河谷切割稀疏,但深度大。工程区内疏勒河河谷为宽浅式平原区河谷,大多无固定河床,河流多呈散流状态,河床宽一般宽50~150m,局部较窄处宽10~80m,较宽处200~300m,河道比降0.45~1.61‰,切割深度一般3~8m,局部小于1m。岸坡为粉质粘土或砂质粉土构成的土质岸坡,呈陡坎或斜坡状,岸上多为盐渍荒地,有少量农田及零散农村居民点,河水侧蚀强烈。北河口上游河道常年有流水,“蛇曲”发育,局部为树杈状流淌,形成较多河心滩,在河床开阔地段漫滩发育,长有胡杨林和茂密红柳、灌木及杂草,局部河道因人工开采砂石形成坑穴及堆积物;北河口下游常年处于干涸状态,风积地貌非常普遍,局部为垄状、波状沙丘(高5~15m)外,其余均以丛草沙堆、丘间洼地形态出现,局部河床已被风积砂掩埋,河谷呈缓浅式,地表为荒漠景观归束线路外围地势较高,北部为北戈壁,由洪积砂砾石构成,地势平坦开阔,地表切割微弱,由近南北向的缓浅冲沟分割成波状起伏形态;南部为倾斜平原,系山前与平原之间的过渡带,由中、小型戈壁和冲积、风积等微地貌组成,地势平缓,切割微弱,局部有泉水溢出,低洼处形成沼泽,为现代农业的主要耕作区,地面坡度一般2~10‰,大部分地表呈现为沼泽和盐渍荒滩,土壤有不同程度的盐渍化。1.3、施工条件(1)交通条件工程区对外交通主要有312国道(连霍高速公路)、215国道、314省道和县乡公路。国道312线与疏勒河大致东西向平行经过瓜州县城,从瓜州县沿314省道向南通往敦煌市,工程区内有县乡道路、乡村道路和临时便道相连接。本工程区内对外公路交通运输网络较发达,对外交通条件较为便利。(2)场内施工道路可根据现有道路状况修建。(3)其它施工条件1)承包人自行负责设计、施工、采购、安装、调试、管理和维修至所有施工区和生活区的输电线路、配电所及其全部配电装置和功率补偿装置。2)施工用水选用疏勒河河水,水质良好,承包人可直接抽取使用。1.6、建筑材料本工程建设项目主要建筑材料土料、砂砾石料均可就近取用。1.5、施工总体目标控制(1)施工工期控制目标:疏勒河河道恢复与归束工程第一标施工总工期控制为365天,计划于2014年7月20日开工,2015年7月19日完工。(2)施工质量控制目标合同工程质量等级达到合格标准。(3)施工安全控制目标:确保无大的安全事故,创建安全达标工地。(4)文明施工控制目标:创建文明施工工地。(5)环境保护控制目标:保护环境,创建环保工地。1.6本标段主要施工任务:第二标段合同编号:SLHDHGH-HDGS—2014—02;合同名称:疏勒河河道恢复与归束工程(西湖乡—双墩子段)(297+586~311+500)段土建工程施工标,恢复河道11公里,归束河道2.9公里,新建交通道路14.5公里。 |
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