水泥可用42.5mpa普通硅酸盐或矿潭硅酸盐水泥。
水泥稳定碎石压实度按重型击实标准,压实度标准:
水泥稳定碎石基层:98%(机动车道)和97%(非机动车道)。
机动车道水泥稳定碎石7天抗压强度不小于3.0Mpa,非机动车道水泥稳定碎石7天抗压强度不小于3.0Mpa.
基层必须保湿养生,一般基层养生期应大于7天,基层未铺封层,严禁一切机动车通行(施工车辆除外)。
3、拓宽部分水泥路面
机动车道绑宽部分为了达到与现状机动车道相近的刚度,沥青砼加铺层底下仍采用水泥砼。
(1)水泥路面施工工序不改变。
(2)分隔带、现状非机动车道拆除部分新做的水泥路面切缝须和现状水泥路面的板缝对齐。
(3)由于机动车道两侧拓宽宽度各为2米,其长宽比较大,为防止其碎裂,本次设计将加宽部分的混凝土内增设经纬距15cm×15cm,直径φ8的钢筋网,以增强其抗裂性。
3-4-3:现状水泥路面的病害处理技术
在加铺沥青混凝土面层前对现状机动车道水泥路面的病害进行处理,方法如下:
(1)断板处理
断裂、压碎比较严重复杂的,整块面板须翻修。
翻修局部板块时,旧混凝土凿除必须采用液压稿,以免影响相邻板块,并尽可能保留原有拉杆。基层损坏部分应予清除,并将基层整平压实。由于局部修补面积较小,基层难以碾压,个别板块基层采用C15混凝土进行补强,基层标高应与原基层顶面路肩宽度标高相同,并在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。
由于局部修补面积较小,翻修板块混凝土配合比及选用的材料,选用快速修补材料。修补板块采用养护剂进行养护,相邻板块的接缝宜用切缝机切至14板块深度,并清除缝内杂质,灌接缝材料。
(2)裂缝处理技术
水泥混凝土路面的裂缝情况比较复杂,在对现有的路面进行改扩建施工时要根据具体的情况采取相应的修补措施,对混凝土路面裂缝的修补可采用压注灌浆法、直接灌浆法和条带罩面法。
3-4-4:、道路附属设施
a、交通设施的布局
交通设施的作用在于组织、管理、指导交通的运行,以保障交通安全、通畅、迅速的行驶。交通设施应针对城市道路布局、交通情况、道路现状,并根据国家规定的交通管理规则采取的运行管理措施,选择设置合适的设施。其主要设施包括:交通标志、标线、交通信号灯、行人安全设施、车辆安全设施等。
b、照明设施
随着城市功能的复杂和生活内容的丰富,现代化都市将向着24h连续运转的方向发展,夜晚景观和照明质量问题已经收到普遍重视,路灯是城市环境中反映道路特征的照明装置,为夜间交通提供照明不便,她不仅是顺应环境和景观的附属品,而且是激活环境的重要因素,是不夜城应运而生的重要条件。
3-4-5::排水工程
根据城市规划及相关设计规范,集贤北路B段排水设计采用雨污分流制。
a、雨水
1、雨水管道布置
雨水主管道沿集贤北路B段东侧慢车道内,绿化分隔带边线2.0米布置。
b、污水
1、污水管道布置
污水主管道沿集贤北路B段西侧慢车道内,绿化分隔带边迟疑不决2.0米布置。
c、管材、基础
设计道路雨水管道除管径400外,其余均采用混凝土管道。污水管道及关径400的雨水管道采用高密度聚乙烯(HDPE)中空壁缠绕管(GBT19472、2-2004),其管材的环刚度等级为S2≥8KN㎡;用于临时水系连通的涵管采用平口钢筋混凝土管道(GBT11836-1999)。
管道及检查井基础施工前应先排干基坑内积水,再铺筑30㎝的矿石垫层。中空壁缠绕管采用热缩套接口(皖2006S206)、砂垫层基础(皖2006S206-12-Ⅳ型);混凝土管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口(04S516-28),120°混凝土带型基础(04S516-16);承插橡胶圈接口(04S516-27)。
雨水口(05S518-24、25)、雨水检查井(02S515-12、15、17、34、36)、连接暗井均为砖砌,其中雨水口设30㎝深沉泥槽,雨水口采用偏沟式。雨水出水口采用门字式浆砌块石结构形式,。污水检查井除红线外预留井采用砖砌体(02S515-21)外,其余均采用混凝土结构(02S515-22、39)。
排水系统均采用钢纤维井盖雨水箅(业主可根据需要更改材质),其荷载标准为汽-20级,道路上颜色为灰色、绿带中颜色为绿色。
排水管道均采用大开挖施工,管道基础、井基开槽施工时,应进行施工降水以保证干槽施工原状土层不得超挖和扰动。如遇地基开挖与勘测资料不符,通知设计、勘测部门现场处理。污水管理应按验收规范要求做闭水试验。
四、本工程的其它施工特点及基本对策 (1)本工程有排水等专业工程,因此合理安排各专业工种进场的时间和进度,对整个工程顺利竣工至关重要,这要求我们做好协调管理工作。并且要求我们做到事事想在业主前面,毫无保留的为业主出谋划策,为求使专业工程的工作进展能符合施工总进度计划的要求,保证整个工程协调全面地推进。
(2)本工程是安庆市集贤北路B段中段工程,业主对本工程的施工成果期望值很高,而本工程特点又十分符合创优条件。因此创优是本工程施工部署的出发点之一。我公司也十分重视本工程项目,公司研究决定,如我公司有幸中标,本工程被列为我公司2008年度创优重点工程。总公司将不遗余力给以技术、人力、物力等的全方位支持。我们深信凭借总公司的实力和进取精神,业主的期望定能圆满地实现。
五、目标 1、质量目标:若我公司有幸中标本工程,我们承诺将运用现代化的管理手段和方法,配备先进的施工设备,组织一支精干、经验丰富的施工队伍,以ISO9000、OHSAS18000职业安全卫生管理体系及ISO14000环境管理体系为标准,按项目法组织施工,充分发挥我公司企业的优势,全面履行施工合同中的各项承诺。本工程的质量目标是确保一次性验收合格,并争创优质工程。
2、工期目标:根据招标文件要求,我公司根据自身综合实力,结合本工程特点,在保证工程质量的前提下,克服施工中可能遇到的不利因素的影响,我公司承诺本工程确保在268历天内完成合同约定的全部施工任务并完成验收交付业主使用。故现场临设的布置,施工方案及进度计划,要充分考虑到现场环境和各种因素,并结合我公司的综合实力和管理优势,采取科学的管理,合理组织施工,确保早日竣工。
3、安全文明施工:若我公司中标本工程,我们将严格按照国家有关安全生产法规和规范组织安全生产,杜绝重伤及死亡事故,杜绝机械、火灾事故,月轻伤率控制在1.5‰以内,施工现场严格按照《建筑施工安全检查标准》及安徽省建筑工地施工管理条例要求进行布置和管理,实行封闭管理,结合我公司在创建文明标化工地方面积累的丰富经验,积极塑造我公司独树一帜的标准化工地形象,确保创市安全文明工地。以靓丽的文明标化工地形象为安庆市集贤北路B段中段工程建设增光添彩。
六、相关说明 1、安庆市集贤北路B段中段工程组织设计是根据安庆市集贤北路B段中段工程施工招标文件、招标答疑、工程设计图纸及对工程所在地现场的踏勘的基础上编制的。
2、本施工组织设计是投标段编制的投标文件中的一部分,我们在本施工组织设计中介绍了工程概况、施工现场平面布置、施工组织部署、项目班子配备、工程施工机械配置、材料质量保证措施、重要分部分项工程施工方案、分部分项工程质量保证措施及材料供应计划、工程质量保证措施和保修承诺服务、安全生产文明施工和环境保护保证措施、施工进度计划及工期保证措施等。本施工组织设计未经建设、设计、监理等部门审查,若我公司有幸中标,我们将在认真听取有关专家宝贵意见的期础上,结合施工现场实际情况,对本施工组织设计进一步修改完善,形成更为完善的实施性施工组织设计,为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程施工任务提供有力的保障和极大的方便。
3、若我公司有幸中标,我们将充分发挥我公司的资金、管理、技术、装备、设备诸优势,以以优质取胜,诚信服务,创国内同行业一流水平,交顾客满意工程的质量方针为指导思想,恪守合同、精心组织、遵循设计、科学管理,把工程建设成为让业主满意、力争超越业主期望的精品工程,为安庆市集贤北路B段中段工程建设作出我们应有的贡献。
附件下载:白加黑工艺道路施工组织设计(一)
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