今年，青海省交通基础设施建设步伐逐步加快，高等级公路建设项目逐渐增多，而公路投资规模也同时再创历史新高。省交通厅正确领导相关部门，认真履行职责，努力工作，热情服务，在合理确定和有效控制工程造价方面发挥了重要职能作用。

　　一、全面完成建设项目造价审查工作

　　完成高速公路及国省道干线、农村公路建设项目工可研估算、设计概算、施工图预算、招投标控制价造价审查共计228项，其中，高速公路、国省道项目86项，农村公路、独立配套桥梁建设项目142项。审查估、概、预算和招标控制价总额522.1亿元，设计文件造价审查及时率、准确率为100%。在国、省道干线公路建设项目审查中有31项是核增投资项目，较设计概(预)算增加投资5.79亿元;有55项是核减投资项目，较设计概(预)算减少投资12.82亿元，节约投资7.03亿元。在农村公路建设项目审查中核减投资0.76亿元，核增投资0.27亿元，节约投资0.49亿元。

　　二、不断完善我省公路工程计价依据

　　随着我省公路建设向高寒地区延伸，公路施工存在着一定的特殊性。为完善我省公路建设投资控制的科学计价依据。根据年初工作安排，我站及时组织工程技术人员进驻国道214线共和至玉树公路施工现场，进行高海拔冻土区隧道、片(块)石通风路基、草皮植被护坡等3项补充定额的测定工作。目前，通风路基、草皮护坡2项补充定额已完成，待提交专家评审论。高海拔冻土隧道补充定额按道施工进度，正在收集基础资料。并在去年的基础上，以S308线、S312线项目为依托，积极推进高原施工增加费费率课题研究工作。

　　三、开展岗位练兵活动，提高职工业务素质

　　保质保量完成工作任务，队伍建设是核心。近年来，我站结合实际，积极开展岗位练兵活动，制定活动方案，采取组织学习、以老带新、个人自学等方式，学习业务知识，使职工的业务技能得到普遍提升。为使新分配大学生尽快掌握实际操作技能，站组织工程技术人员到施工现场了解掌握施工工艺、工序，增强了定额所含工程内容的感性认识。今年11月中旬，我站结合岗位又开展了比速度、比质量岗位技能活动。通过岗位练兵活动，提高了职工的业务素质，增强了分析问题、解决问题的能力，使工程与经济有机地贯穿于造价管理工作之中。

　　四、尽职尽责，积极工作，热情服务

　　为提升造价管理工作的服务质量，在造价审查过程中，严格执行交通运输部和省厅制定的各项计价依据，做到公平、公正、合理的审查每一个建设项目。全站职工克服人员少、造价审查项目多、时间紧的困难，对重点建设项目设计的桥隧比重大、地质状况复杂、新技术、新工艺应用多等诸多技术要点，做到认真细致，一丝不苟的进行造价审查，尽量做到工程技术与经济完美结合。审查审核人员经常加班加点，认真审核各标段的设计图纸工程量，结合技术审查意见，分析设计文件中个别分部分项工程采用技术处理方案的可行性、经济的合理性，在造价审查过程中，及时提出一些合理化建议，与设计单位、建设管理单位积极沟通，做到增加或减少投资有理有据。既保证了施工质量，又体现了合理确定和有效控制工作造价。

在积极做好公路工程造价管理工作的同时，站党支部扎实开展党建、党风廉政建设、精神文明建设等工作，注重发挥党支部战斗堡垒及党员的先锋模范作用，构建和谐单位，全站职工团结协作，扎实工作，全面完成了省厅下达的工作目标。