9月20日,中原路西三环交叉口坍塌现场 解说:自来水公司说,目前没有发现问题。市政工程管理处说,没有发现问题。环城快速西三环项目部说,与我们无关。一条马路半年来连环塌方15次,原因至今不明。
郑州市巡防队绿东村中队队员李明:站的这个地方都是空的,要这样继续下去,早晚都要有人伤亡的。
解说:大货车也掉坑里了,交通也中断了,市政府副秘书长也拍桌子了,问责机制也启动了,但至今仍无人对此负责。
《河南商报》记者徐方方:到底追责问责,有没有查到责任主体是谁。
解说:一条双向八车道,设计时速80公里,总投资24.9亿元的环城快速路,为何总是塌了又补,补了又塌?《新闻1+1》今日关注,郑州西三环塌塌不休何时休?
评论员白岩松:您好观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。在郑州有一个西三环路,今年4月份经过很长时间的大修之后重新通车,但是在西三环,截止到今天之前,在这半年的时间里头,连着塌了14次了。我们来看看一些局面都是什么样的。
我们先来看5月6日的时候,大卡车陷里头了,塌方嘛;6月21日的时候,自行车绕过这个塌方的地区;9月2日的时候,公交车车轮掉进去了;9月15日的时候,出租车差点掉进去,不管是什么车,遇到这种连续14次的塌方,恐怕都会遇到难题。因此,在过去的时候,郑州人一见面可能像所有的中国人都一样,每天都问您吃了吗?,但是现在经常有人不得不问,今儿又塌了吗?,就是指的是关于这条路。城市当中一条路,如果不断出现这种情况,对整个的出行当然影响很大了,听听市民的感受。
郑州市巡防绿东村中队队员李明:这个就是出租车掉下去的坑,还不到一星期,一星期前公交车掉进去了,今天抢险车又陷进去了,抢险的掉这边了,这边又陷下去了。站的这个地方都是空的,要这样继续下去,早晚都要有人伤亡的。
白岩松:太可怕了,早晚就要有人伤亡,但愿这样的预测完全不靠谱,而且不会变成现实。但是接连塌方之后,也果真就出现了神预测。为什么叫神预测呢?我们来看看昨天的郑州当地的报纸,塌14次了,指的是9月20日那次,就是第14次,是奔着吉尼斯纪录的节奏吗?专家说离15塌不远了,果真,今天早晨发现又塌了,第15次。
解说:塌塌不休、塌塌塌塌塌塌塌、第13次塌、第14次塌、离15塌不远了。
本台记者王冰:我现在是在中原路和西三环的交叉口,在今天早上6点的时候,我身边又形成了一个新的地面塌方,现在这个大坑的面积大概有20平方米左右,深度在4米左右。现在坑里全部都是散落的路面,还有被砸断的水泥管。据我们了解,在这个大坑里边有两条交叉排列的燃气管道,幸运的是这次塌方并没有对燃气管道它造成影响。
解说:由于塌陷占据着大部分路面,目前仅有双向四个车道可以通行,路口的交通十分拥堵。
出租车司机:(路口)本来基本上不堵车,现在半个小时了,还过不去(信号)灯。
记者:路口要过半个小时?
出租车司机:我从下桥到现在已经半个多小时了,三十多分钟了。
记者:这个情况持续了多长时间了?
出租车司机:应该有四五天了,从围挡围起来就堵啊。
解说:今天上午的坍塌点,位于西三环与中原路交叉口附近,4月初至今将近半年,根据郑州当地媒体报道,仅这个路口的塌方就多达10次。媒体甚至根据塌方点绘制了雷区分布图,这路开车感觉就像在玩扫雷游戏、路面都是坑坑洼洼的,这是刚被炸过?、坐BRT公交,跟开拖拉机感觉一样。
距离今天塌方处10米的一个蓝色围挡内,还有另一处没处理完的塌方,这个大坑出现在9月20日凌晨,当时一辆货车停在这里,准备运送之前,从塌坑挖出来的沥青路面,没想到后轮突然陷进路面,又形成了一个深约2米的大坑。
郑州市巡防队绿东村中队队员李明:这个坑就是出租车掉进去,还不到一星期,一星期前公交车掉下去了,今天抢险车又陷进去了。
信息发布:广州名易软件有限公司 http://www.myidp.net