从胡润百富获悉,26日,胡润百富发布了《2014中国豪华车品牌特性研究白皮书》,报告显示,中国豪华车车主特征方面:平均年龄33.5岁;男性占76%;将近1成在国外时间超过3年;平均家庭年收入达到105万;认为自己自信、坚强、热情;旅游、美食、家庭活动、运动是他们最主要的兴趣爱好。 品牌车分布方面,奔驰车主个人收入最高,英菲尼迪车主家庭收入最低;路虎车主学历相对最低,沃尔沃车主学历最高;宝马车主女性比例最高,凯迪拉克车主男性比例最高;奥迪车主政府官员多,路虎车主个体户多;宝马和路虎最张扬,雷克萨斯车主身份不鲜明,沃尔沃最低调。 豪车购买和使用心理方面,尊贵、气派和知名度高被认为是豪华车最应具备的特征;而安全性是豪华车车主在购车时第一关注的要素,高达80%。 交通事故与负面报道方面,8成受访车主都表示听过由于车主素质不高,炫耀性消费而导致的社会负面新闻;负面新闻中飙车肇事和醉驾肇事最多,超过9成;宝马负面新闻提及率最高占69%,沃尔沃最低基本为0。 奔驰车主:企业家、高品位、成功 在73个车主身份、生活态度、价值观和性格特征的形容词中,奔驰车主被认为是企业家、高品位、成功的,奔驰车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份、生活态度较一致。 基本状况:中性偏男性,年龄不限偏年长,学历不限偏高学历。 社会身份:企业家;全职太太。 性格特征:成熟、稳重、讲究排场、讲究品位、有责任感。 生活态度及价值观:成功的、受人尊重的、阅历丰富;不够热爱运动和户外活动、不崇尚自由。 定性摘录:“开奔驰的人可能是高官,或者这个人在某个领域是很好的。” 宝马车主:暴发户、注重物质、炫富、讲究排场 宝马车主本身认为中小企业家和外企中高层是他们的主要身份,生活态度更积极进取、热爱生活,也不那么爱炫富,但被外界认为是暴发户、注重物质、炫富、讲究排场。 基本状况:中性偏女性,年龄不限偏年轻,学历不限偏高学历。 社会身份:暴发户、富二代、全职太太、二奶。 性格特征:高调张扬、注重物质、关注个人、活泼、乐享其成、缺乏责任感。 生活态度及价值观:炫富、跟随潮流;家庭观较淡、阅历不够丰富。 定性摘录:“宝马适合年轻人开,还有一些创业的、运动的、张扬的、比较喜欢炫富的。” 路虎车主:男性、暴发户、高调 路虎车主的生活态度和价值观被认为是特征鲜明、热爱运动、喜欢户外活动的、追求驾驶乐趣和速度感、酷,但路虎车主身份被认为是暴发户、富二代,而路虎车主本身不认可暴发户这个身份,而更认可“专业人士”、“外企高层”、“新富人群”的社会身份,生活态度上也更积极进取。 基本状况:男性、年轻,学历不限偏高学历。 社会身份:暴发户、富二代、影视明星、新富人群、包工头、专业人士;而非公务员、白领、政府官员。 性格特征:高调张扬、粗犷、活泼、关注个人、缺乏责任感的。 生活态度及价值观:特征鲜明、热爱运动、喜欢户外活动的、追求驾驶乐趣和速度感、酷、而非优雅的、阅历不够丰富。 定性摘录:“现在好多暴发的老板可能都会倾向于选择揽胜,而且是矿老板。” 奥迪车主:政府官员、成熟、有阅历 奥迪车主被认为是政府官员、成熟、有阅历的,而且政府官员这一形象是所有车主形象中表现最为鲜明的,除了这些都普遍认可的社会身份外,奥迪车主本身认为白领也是一个主要的身份,生活态度更积极进取、热爱生活。 基本状况:中性偏男性,年龄不限偏年长,学历不限偏高学历。 社会身份:政府官员、国企中高层、公务员。 性格特征:成熟、稳重、优雅、有责任感。 生活态度及价值观:阅历丰富的、希望得到社会认可的、注重生活品质;不够热爱运动和户外活动,开车不是为了追求驾驶乐趣和速度感,不炫富,不酷,较少个人主义。 定性摘录:“开奥迪的可能被社会说是贪污腐败的、模仿政府官员的。” 雷克萨斯车主:车主形象不鲜明 雷克萨斯车主被认为形象不鲜明,而雷克萨斯车主本身认为“白领”、“专业人士”和“国企中高层”相比其他社会身份更为主要,生活态度上更为关爱家人。 基本状况:中性偏男性,年龄不限,学历不限偏高学历。 社会身份:海归、外企中高层;非暴发户。 性格特征:缺乏鲜明的性格特征。 生活态度及价值观:不够鲜明。 定性摘录:“雷克萨斯出现在市场更容易被年轻人,年轻家庭接受,比较注重舒适且有点小个性。” 沃尔沃车主:社会中坚、低调、注重精神生活、家庭 沃尔沃车主被认为是社会中坚、低调、注重精神生活、家庭的,沃尔沃车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份基本一致,“海归”身份更为主要一些,是唯一一个在生活态度上更注重品位和精神追求的品牌,受教育程度最高。 基本状况:中性偏男性、年龄不限偏年长、平均学历最高。 社会身份:公务员、专业人士(包括律师、科研机构专业研究人员、大学教师等等);非暴发户、富二代。 性格特征:低调内敛、成熟、稳重、自我奋斗、朴素、关注家庭、注重精神。 生活态度及价值观:关爱家人、关注健康、热爱生活、节制的;而非炫富、酷、冲动的。 定性摘录:“沃尔沃这个车好像改款的次数也不是特别多,他的车系相对也比较少。所以我会觉得选择他的人来说不太容易变,也会比较专一,相对比较保守,稳妥一点。” 凯迪拉克车主:白领、成熟、成功 凯迪拉克车主被认为是白领、成熟、成功的,而凯迪拉克车主本身更认可“外企中高层”这个社会身份。 基本状况:中性偏男性,年龄不限偏年长、学历不限偏高学历。 社会身份:企业家、外企高层。 性格特征:除成熟外无其他明显性格特征。 生活态度及价值观:除成功外无其他明显生活态度及价值观。 定性摘录:“比较自我的个性。跟宝马的区别就是他感觉更低调。” 英菲尼迪车主标签:中性、富二代、活泼 英菲尼迪车主被认为是富二代、影视明星、活泼的,而英菲尼迪车主本身更认可“白领”这个社会身份,生活态度上也更加乐于接受新鲜事物。 基本状况:中性、年轻、学历不限。 社会身份:富二代、影视明星;而非政府官员、国企高层。 性格特征:无明显性格特征,相对比较活泼、幼稚。 生活态度及价值观:不够受人尊重,也并不非常希望得到社会认可。 定性摘录:“外貌协会,注重外形,选择东西的时候可能更感性一些。”
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