大多数人失败，都未必不是不够坚持，所谓的不够坚持是表象，而是选择的方向出问题了。刘强东真的不如马云吗？目前现状看觉得企业发展以及内部人员管理都不如马云，但这只是表象而已，一个企业的方向模式决定了很多东西，比如业绩与团队。阿里巴巴的模式决定了短期内盈利能力要比京东强大多了，有了大把的银子，团队能不稳定吗？京东花的是投资人的钱，这钱敢乱花吗？不稳定的团队是必然的了。因此，这里涉及到一个特质问题。

什么是特质呢？也可以说是模式，但是更多的是你能给你的客户提供些什么？在竞争激烈的时候，你能给你的客户提供些什么独特的东西？尤其在竞争激烈的时候，我们更应该去思考这个问题，中国人擅长价格战，但是价格战也是让我们最痛苦的一种竞争方式，如何才能不陷入价格战？那就是你能给客户提供什么独特的东西？这个就是企业或者品牌的特质。

比如说传统行业的招商加盟，加盟商最大的期望就是工厂能给他铺货，工厂最期待的就是跟加盟商之间全部现货交易，不退换货，但是大多数传统产品的招商加盟都做不到工厂的期望值，对新加盟商做到现货交易已经相当不易了，而很多厂商连新加盟商都要考虑铺货了，不是加盟商没有钱，而是加盟商觉得厂商的产品不够足够有竞争力，否则铺货，只是加盟商自己的幻想，没有工厂愿意这么干，这对厂商的资金考验能力太大，因此这里还是涉及到一个特质问题。

简单的说，就是你能提供的服务或者产品属于独一无二的，有人说这是痴人说梦，其实未必，产品很难独一无二了，但是赋予产品不同的卖法，卖给不同的人，也属于这个领域的细分独一无二，就比如说汽车产品，也可以分很多类型，最怕的就是你的产品什么人你都想卖，那就完蛋了，就比如现在的奇瑞汽车一样，如果再不推出革命性的产品，就要面临倒闭一样，除了QQ，瑞虎，旗云，还有什么值得骄傲的产品吗？连A3都不算，A3并不成功，A3如果跟旗云同时代推出，肯定成功，那个时候的车型没有这么多，A3就可以算是独一无二，奇瑞吃老本太久了，QQ的成功可以说是独一无二的产品定位，低价，时尚，在QQ面世的时代，有比QQ低价的但是还这么时尚的吗？没有。旗云和瑞虎也是走了这条路，SUV中这个价位的又这么时尚设计的，有吗？没有。长城哈弗做的比瑞虎早，但是论时尚度并不如瑞虎，长城的成功是从哈弗开始的，但是真正表现抢眼是从哈弗以外的新品开始的，如果要说竞争激烈，但是长城这两年的表现很抢眼，几款新车产品都可以说让人眼前一亮，让人眼前一亮就可以说是独一无二的产品了，所以它这两年发展很快就必然的，吉利也没有让人眼前一亮的产品，帝豪也只能说还不错，除了帝豪还有别的吗？找不到了，子品牌英伦推出了SUV，但是无论是外形还是价位，并不占太多优势，也可以说不具有独一无二的特质。从这个角度来看，汽车行业虽然这两年日子都不好过，但是还是有很多机会的，为什么长城这两年发展飞速？是有理由的。在年轻人市场，可以说目前长城的定位最符合年轻人市场，对于国产自主品牌而言。无论是设计还是价格。这个就是独一无二的特质。

糊里糊涂的做产品做品牌，是要被做死的，你的特质到底在哪里？你能被别人替代吗？如果能的话，抱歉，你离死也不远了。生于危机，死于安乐是有道理的。得时刻问自己特质到底在哪里？再举个例子，在互联网行业，目前同质化也很严重，比如当当网、凡客诚品、京东，维棉这个怪胎已经升天了，不是他没有实力，是他在做凡客也可以轻易做到的事，能不死吗？何况还没有凡客有资本实力，没有特质的东西，再没有好的给钱的爹妈，挂是必然的，比如初刻，被凡客的陈年以朋友之间的关系降服也算失败，初刻对凡客有用吗？一点用都没，陈年的目的在收购初刻的团队。凡客就厉害吗？目前不做大的变革，也要面临维棉的问题，综合量就是一个大的超市，但是互联网的天下将会是市场类型的平台的天下，而非一个个超市，在互联网上做独立品牌平台，太难。凡客有特质吗？曾经他是一个独立的品牌，所有的产品都是凡客，这算他的特质，如果凡客牌商品品种足够多，价格也有优势，就可以做大，这个可能吗？不可能，会累死，所以今天的凡客又在往平台发展了，为更多的品牌提供销售平台，这不就跟天猫类似了吗？不走也得走，但是如果你没有天猫灵活，你还是得死，因为凡客越来越没有自己独特的气质。可以被替代的东西，都是走在危机的边缘的。这就是为什么颠覆自己的永远不会是自己的模式而是另外的模式一样，百度被颠覆，也一定不是百度自己的模式，而是另外的模式，其实传统行业也一样。

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