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福州市三环路某市政道路及桥梁总体施工组织设计
  市政斜拉桥箱梁支架现浇互通立交路基沥青混凝土

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第1章编制依据 第2章概述 第3章项目管理方针、目标、指标 第4章施工总体部署 第5章主要工程项目施工工艺和方法 第6章施工质量控制 第7章环境保护 第8章职业安全健康管理 第9章记录及 第10章文明施工 第11章科研实验项目计划 第12章采用的工法及作业书指导目录 第13章施工技术总结提纲 浏览详细目录隐藏详细目录

关键词: 市政 斜拉桥 箱梁 支架现浇 互通立交 路基 沥青混凝土 内容简介

  福州市三环路东北段X段X标段工程主要包括xx大桥、xx互通立交桥两部分及相应部分道路工程。  xx大桥北起闽侯侧浦里排涝站附近,设计起点里程为K21+658.00,向南依次跨越甘洪公路、闽江、xx头规划环岛路,止于xx侧地面道路落地点,终点里程为K22+298.00,孔径布置为(35+42+35)m+416m+(35+42+35)m,边跨设有两个辅助墩,主桥全长640m。桥型为双塔双索面钢-砼混合斜拉桥,边跨采用混凝土箱型加劲梁,中跨采用扁平钢箱加劲梁,钢混结合面位于中跨侧主塔中心线10m处。主桥主墩为Φ2500mm钻孔灌注桩承台基础,辅助墩及边墩为Φ2000mm钻孔灌注桩承台基础,桥台桩基直径Φ1500mm。主桥主跨钢箱梁水路运输至桥轴线下方,采用桥面吊机安装,边跨采用支架现浇施工。  xx互通立交桥主要包括A、B、E、F、G、H匝道桥。A匝道桥起点桩号AKxxx终点桩号AKxxx,全长585.65m;B匝道桥起点桩号BK0+000终点桩号BK0+428.97,全长428.97m;E匝道桥起点桩号EK0+108.335终点桩号EK0+373.035,全长264.7m;F匝道桥起点桩号FK0+107.276终点桩号FK0+366.776,全长259.5m;G匝道全长300m,H匝道全长450m。匝道桥均采用基本跨径为30m的预应力等截面连续箱梁桥,支架现浇施工;桥墩结构采用柱式结构;基础为Φ1200~1800mm钻孔灌注桩。  

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