水电站工程混凝土工程冬季施工 浏览量:31人次评论数:1文件格式:(doc)文件大小:40KB上传网友:匿名 上传日期:20150214会员下载:筑龙币 VIP下载:筑龙币或 1次免币下载特权如何升级VIP会员×充值200元升级为标准vip会员赠送免币下载特权100次年充值500元升级为金牌vip会员赠送免币下载特权300次年如何获得筑龙币×APP签到天天得币,最高可获得73000筑龙币上传五星精品,最高可获得10000筑龙币套新友完成升级任务,最高可获得1000筑龙币上门服务网点×全国400余家上门服务网点购买筑龙卡主要城市北京上海广州深圳天津重庆成都杭州其它省市河北辽宁山西山东吉林黑龙江江苏河南安徽湖北浙江江西福建广东广西贵州云南四川陕西甘肃宁夏青海西藏新疆海南湖南内蒙古台湾 关键词: 水电站工程 混凝土工程 冬季施工 内容简介 【工程概况】 该水电站工程地处高海拔山区,气候同时具有大陆性季风气候和高原气候特点。主要受西南季风影响,仅在盛夏季节受东南季风影响,因而干、湿季节分明。五月中旬至十月中旬为雨季,其降水量占全年降水量的85%以上,其余长达半年以上为旱季。属川西高原雅江温带气候区和典型的山地气候。 【冬季施工方案】 根据XX县中长期天气预报,避开极端最低气温浇筑。预热拌和骨料或加热水拌和,提高混凝土自身温度。运输过程对自卸汽车和负压溜槽等运输设备采取覆盖或包裹保温被等措施,减少混凝土运输温度损失。仓内采用保温模板,模板顶3米范围内采用彩条布防风,仓内采用生火炉、照碘钨灯、提供暖风机等措施改善仓面小气候。混凝土入仓后及时摊铺、及时碾压及时用保温被覆盖。保温被与混凝土之间隔一层塑料薄膜进行蓄热养护,适当延长拆模时间。 【冬季施工措施】 1、对运输车辆大箱顶用钢管固定好支架,上附5cm厚棉被,汽车受料时拉开棉被,装好混凝土后立即拉上棉被将混凝土表面覆盖。 2、采用大吨位车辆运输,每车混凝土量控制在4.5m3以上。尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作,使整个工序环节保持顺畅、高效。混凝土的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻。 ...... 10页编制于2007年 专题推荐 ·水电站枢纽工程 ·水电站工程 ·大型水电站工程 培训课程 ·施工员到项目经理的进阶之路·道路路基施工必备知识·施工识图读图,这些要掌握!·市政工程施工入门必备技能·施工现场大型机械的选择
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