小区停车场:自动识别免刷卡
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目前,中国已成为全球最大的汽车市场,并以每年40%的速度高速增长。在汽车给人们出行带来便利的同时,上下班高峰的堵车现象也愈发严重,车辆进出小区、办公楼停车场时的排队现象也时常可见。 近年,我市机动车数量增长快速,2005年机动车保有量34.3万辆;2011年8月机动车保有量达到77.9万辆,6年间翻了一番。与此同时,厦门现有的停车场约有停车位8万多个,与车辆的急剧增长之间的矛盾越来越突出。 在这样的背景下,由名易软件自主研发、具备国际先进水平的“COMA”牌免取卡停车场管理系统应运而生。针对传统停车场车辆出入需停车取卡刷卡通行效率低、易导致出入口拥堵的情况,免取卡停车场管理系统提出“免取卡、自由行”的停车场收费管理新理念。 系统基于无线射频识别技术(简称RFID),并结合车牌自动识别技术,以电子标签(即厦门市“路桥卡”)识别为主、车牌识别为辅,实现车辆的远距离、快速自动识别: 当车子进入停车场或收费岗亭时,安装在入口处的RFID发射器就能将这辆车的车牌与“路桥卡”识别出来,并记下时间;当车辆离开停车场时,发射器再完成一次远距离识别,就能算出停车费用。此时,年卡车辆、月租车辆及其他免费车辆即可自动放行,整个过程只有短短几秒,极大地降低停车场管理的成本并提高停车场管理的效率。 根据精确统计,传统的取卡入场,停车、开窗、取卡、关窗、启动,每辆车平均需耗时约18秒,一个收费车道1小时内大约可通行车辆200辆。如果驾驶员在停车取卡过程中发生够不着取卡机、掉卡或者找不着卡等情况,单位时间内停车取卡的耗时将大大增加,通行车辆的数目也必然大为减少。 而使用免取卡停车场管理系统,假设车辆以10公里小时的速度连续通行,车辆过杆通行时间一般保持在2-3秒左右,一个收费车道1小时内可通行免收费车辆1200辆以上,通行效率提高了5倍,且完全不会发生取卡困难、掉卡、失卡等不确定因素所带来的耗时增加情况。 对于车流量较大的停车场来说,可切实解决高峰期出入口车道拥堵的弊端。自动识别系统免去了刷卡的诸多麻烦。(资料图片) 免刷卡省了一半人力成本(资料图片) 记者走访了几家开放性停车场和楼盘、企事业单位的封闭式小区,据使用了“COMA”牌免取卡停车场管理系统的业主单位和物业部门透露,需要刷卡出入的停车场,存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃等弊端,因而严重制约了停车场事业的发展。 名易软件“COMA”牌免取卡停车场管理系统,不仅可以提高工作效率、节约人力物力、降低运营成本,更能有效防止徇私舞弊等严重扰乱停车场管理秩序的现象,杜绝收费漏洞,最大程度地保障停车场业主、管理者和使用者各方的权益。 软件园二期物业部门在使用这套系统后,他们最直观的感受就是人工成本大大降低了。 软件园二期现有5个出入口,7进9出加上备用3车道共19个车道。据粗略估算,如果是使用传统的停车管理,9个出口车道就要设9个收费岗亭。“COMA”牌免取卡停车场管理系统的通用规格,一般是一个收费岗亭管理进出双向4车道,除年卡、月租和其他免费车辆可以畅行无阻之外,当值保安只需对走计费车道的计费车辆进行收费服务,实际上只要一个保安就能管理4个车道,减少了一半的人力成本。 除了值守人数的减少,每名保安的工作量也大大降低。
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