现在越来越多的无线电子卡都会运用到停车场系统里面，同时兼顾与阅读器、计算机和网络共同完成车辆进出有序、手续简单、安全防盗、管理自动化以及减少管理人员等特点，它继承了以往磁卡、条码卡、接触式IC卡、近距离感应IC卡的所有优点，代表了当今流行的停车场管理的最新水平。

　　无线智能电子卡应用于停车场具有以下优点：识别距离不小于10.2m，并且在1～15m内可调；能可靠识别静态或17m的高速移动目标；可同时识别多张不同号码的射频卡；没有对人体有害的电磁污染；信息的安全性能高；集成度高、兼容性好、通信简单快捷；性价比高，便于安装和维护。

　　1无线智能电子卡停车场系统的原理

　　所示为停车场认证通信系统总体结构与原理，无线智能电子卡和阅读器属于停车场通信系统中的主要部分。在停车场车辆认证通信系统中，停车场的出入口都配置有阅读器。当埋在路基下的线圈感应到车辆进出时，把感应的信号传给主控器，出入口的主控器发出命令，相应的阅读器发射唤醒信号，激活进入通信认证有效区域的无线智能电子卡，标识车主ID身份的无线智能电子卡就会快速进入工作状态，阅读器对无线智能电子卡进行读卡操作。汽车每次经过停车场出入口时，阅读器通过红外和无线通信方式与无线智能电子卡进行数据交换，同时相互认证。

　　其中，通过韦根通信协议，阅读器与主控器之间利用韦根接口完成数据传送，主控器就会对无线智能电子卡的合法性采取各种反应，如果合法，电机驱动模块收到主控器的信号，电机驱动模块就会驱动电机，车道出入口的道闸就会被电机驱动并打开，指示灯、显示屏幕和语音同时提示，并且都表现友好、合法反应，从而完成允许配有合法无线智能电子卡的车辆正常出入；否则车道出入口的道闸关闭进行拦截，显示屏幕和语音提示都一致表现出报警状态。从而实现对车辆安全有效地管理。

　　2无线智能电子卡停车场网络化管理

　　中的停车场网络化连接模式，停车场管理系统是一个以无线智能电子卡作为车辆出入停车场的凭证，以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。一级网络为RS485总线，主要为各出入口控制器提供读卡的采集，二级网络为局域网连接，完成计算机与计算机的通信及数据的存储，SQL服务器担负着数据查询及处理，以及网络资源的分配及共享，各工作站的权限分级审查，实现数据信息的交换，数据处理，数据和图象的备份，信息的汇总，数据库更新和各种查询存储功能等管理任务。

　　停车场各个车道的出入口都配置有数字摄象机，数字摄像机与计算机通过数据线相连，车辆经过车道出入口时，摄像机就会及时抓拍图像，同时完成车辆图像数据的上传。当停车场车道出入口有月租车或临时车通过时，合法或者非法的车辆信息，包括车辆的ID号、车牌号、车主个人信息等，都将通过电子关卡传给主控器，然后主控器又上传给车道口的计算机，计算机通过数据库处理和备份每辆车的信息，这种处理和备份可以实时完成自动收费的任务。通过局域网完成各个车道出入口备份的数据信息上传管理中心，管理中心配置有打印机等处理设备，管理中心也可以发送信息给各个车道出入口的计算机。

　　3无线智能电子卡的应用流程

　　（1）根据拥有无线智能电子卡的用户权限不同，可分为长期用户和临时用户，无线智能电子卡的入口流程设计如图3所示，当车辆进入工作区域时，系统获得地感检测有车辆的信息后，阅读器就发送唤醒信号，无线智能电子卡中断睡眠并唤醒工作，发回本身的ID号码，阅读器接收无线智能电子卡的ID信息，计算机检查卡号的有效性并控制摄像头抓拍车辆图像，经判断后进行处理。如果无线智能电子卡有效，控制道闸抬起，车辆可不停车进入停车场。

　　反之无效（过期、不是本停车场卡、卡已进场），系统通过视觉或声音报警，LED提示以下内容中的一种：“卡已过期”、“卡已入场”、“本卡无效”，持续10s后自动清除，道闸不抬起。此时由管理员处理。车辆经过道闸后，中心控制电脑自动保存入场车信息（进场时间、卡号、图像等），然后自动关闭道闸。其中，对于临时用户而言：车主停车并从管理人员领取临时无线智能电子卡，然后按照顺序进场。

　　（2）长期用户和临时用户具体操作。

　　其中当车辆进入工作区域时，系统获得地感检测有车辆的信息，阅读器就发送唤醒信号，无线智能电子卡中断睡眠并唤醒工作，发回本身的ID号码，阅读器接收无线智能电子卡的ID信息，计算机检查卡号的有效性并控制摄像头抓拍车辆图像，经判断后进行如下处理，如果无线智能电子卡有效，控制道闸抬起，车辆可不停车离开停车场。

　　反之无效，系统通过视觉和声音报警，LED提示以下内容中的一种：“此卡已过期”、“此卡已出场”、“此卡无效”，持续10s后自动清除，道闸不抬起，这时由管理人员处理。车辆经过道闸后，计算机自动保存出场车信息（出场时间、卡号、图像等），然后自动关闭道闸。对临时用户而言，车辆停车在管理人员处交卡，自动计费和交费，然后按照上述顺序出场。

　　无线智能电子卡作为车辆和车主信息的载体，具有低功耗、低成本、稳定性好、抗干扰强的特点，解决了目前无线智能电子卡在停车场系统应用中存在且一直未解决的一些问题，如临近车道干扰，信号不稳定等。本文所研究的无线智能电子卡系统实现了对车辆信息的有效检测监控，确保了整个停车场系统安全、自动、快捷的工作运行，并有助于促进整个社会的信息化与网络化建设和发展。