复合式衬砌钻爆法 1次免币下载特权 如何升级VIP会员 × 充值200元升级为标准vip会员赠送免币下载特权100次年充值500元升级为金牌vip会员赠送免币下载特权300次年如何获得筑龙币 × APP签到天天得币,最高可获得73000筑龙币上传五星精品,最高可获得10000筑龙币套新友完成升级任务,最高可获得1000筑龙币上门服务网点 × 全国400余家上门服务网点购买筑龙卡 主要城市 北京上海广州深圳天津重庆成都杭州其它省市 河北辽宁山西山东吉林黑龙江江苏河南安徽湖北浙江江西福建广东广西贵州云南四川陕西甘肃宁夏青海西藏新疆海南湖南内蒙古台湾 地理位置:甘肃 隧道用途:交通隧道 隧道长度分类:特长隧道 隧道总长度:20050m 超前地质预报:TSP 衬砌类型:整体式衬砌 辅助坑道:竖井,横洞 开挖方法:矿山(钻爆)法 所处位置:山岭隧道 计划工期:60月 附图附表:组织机构图,分项工程工艺流程图,机械仪器设备表,劳动力计划表 编制时间:2006年以前 关键词: 复合式衬砌 钻爆法 内容简介 1.1.3.编制范围 1.1.3.1.隧道 1.1.3.1.1.**特长隧道I线(右线)隧道出口中段YDK175+690~YDK172+205段长3485m(含整体道床),全部自Ⅱ线(左线)平导通过横通道施工。 1.1.3.1.2.**特长隧道Ⅱ线(左线)隧道出口段DK183+185~DK172+200段长10985m(含整体道床),先期按平导贯通,并负责I线(右线)隧道出口中段的施工,在不影响I线(右线)隧道按期完工或I线(右线)隧道建成通车后,扩大开挖后衬砌建成Ⅱ线(左线)隧道。 1.1.3.2.横通道(含水仓工程、接地材料)1045米28处 1.1.3.2.1.位于Ⅱ线(左线)DK175+685~DK183+185与I线(右线)YDK175+690~YDK183+190之间,以I线(右线)、Ⅱ线(左线)间的中线为界,与Ⅱ线(左线)相连部分,即本段范围内横通道总长的一半。 1.1.3.2.2.位于Ⅱ线(左线)DK172+200~DK175+685与I线(右线)YDK172+205~YDK175+690之间的全部横通道。 1.1.3.3.洞门及洞门附属工程 **特长隧道Ⅱ线(左线)隧道出口端(DK183+185~DK183+195)洞门及洞门附属工程,以I、Ⅱ线间的中线为界。 1.1.3.4.竖井 DK178+900处施工通风竖井260米1座,位于I、Ⅱ线之间。 1.1.3.5.弃碴场 **特长隧道I线(右线)、Ⅱ线(左线)隧道出口端弃碴场处理(包括挡护工程、场地平整、绿化、复垦等)。 1.2.工程简介 1.2.1.工程简介 兰新铁路兰州~武威南段增建第二线线路起于兰州西站,沿黄河二级阶地西行经河口南站跨黄河后溯庄浪河而上,在既有兰武段打柴沟站与龙沟车站之间以特长隧道穿越**后沿龙沟河、庄浪河而下,进入河西走廊与既有线并行引入武威南站。 1.2.2.设计概况 **特长隧道位于既有兰新线兰武段打柴沟站与龙沟车站之间。隧道长度为20050m,设计为两座单线隧道,线间距为40m;两座隧道线路纵坡相同,主要为11‰的单面下坡,右线隧道较左线隧道高0.56~0.72m。隧道进口位于天祝县打柴沟镇赵家庄附近,地形开阔;隧道出口位于古浪县龙沟乡的沙沟台,地形较狭窄。隧道洞身最大埋深1100m左右。 出口端大台施工通风竖井位于岭北大台村,线路里程DK178+900,深约260m,距隧道出口4285m,衬砌后净空Φ300cm。 1.2.3.主要技术标准 1.2.3.1.铁路等级:国铁I级; 1.2.3.2.正线数目:双线; 1.2.3.3.限制坡度:单机6‰,双机13‰; 1.2.3.4.旅客列车设计行车速度140Kmh,最小曲线半径1200m; 1.2.3.5.牵引种类:电力; 1.2.3.6.牵引定数:4000t; 1.2.3.7.到发线有效长度:850m; 1.2.3.8.闭塞类型:自动闭塞。 专题推荐 ·隧道施工组织设计 ·隧道工程施工组织设计 ·电力隧道施工组织设计 培训课程 ·施工员到项目经理晋升必备·市政工程施工入门必备技能·道路路基施工必备知识·施工识图读图,这些要掌握!·施工现场大型机械的选择
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