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　　1、工程概况　　**隧道起讫里程YDK403+585～YDK408+286，全长4701m，线路前进方向设计为单向上坡，坡度设计为10.3‰。　　洞内主要岩性为泥灰岩、泥质灰岩夹灰岩、页岩及煤层，部分地段出露辉绿岩入侵体。　　隧道洞身主要围岩类型为Ⅲ级3780m、Ⅳ级700m、Ⅴ级216m、明洞5m。　　1.1主要技术标准及设计概况　　1.1.1.线路主要技术标准　　（1）铁路等级：Ⅰ级。　　（2）正线数目：单线。　　（3）限制坡度：6‰，双机13‰（安康至达州）。　　（4）路段旅客列车设计行车速度：既有线（维持现状）：100～120kmh；增建第二线：安康至达州段140kmh(大米溪至向阳段限速120kmh)。　　（5）最小曲线半径：平面最小曲线半径3000m。　　（6）牵引种类：电力。　　（7）机车类型：客机SS9，货机SS4。　　（8）牵引质量：4000t。　　（9）到发线有效长度：850m，双线地段880m。　　（10）闭塞类型：自动闭塞。　　（11）建筑限界：本隧道按隧限-2A进行设计。　　

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