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黔桂铁路某隧道工程(实施)施工组织设计
  隧道管棚二灰土桥面衬砌高架桥挡土墙扩大基础

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  1.3.1工程简介  xxx隧道全长264m,设计行车速度120Kmh。xxx隧道进口采用翼墙式洞门,出口采用Ⅳ式Ⅴ级明洞门。全隧除D1K433+501~+506段采用Ⅳ式Ⅴ级明洞外,其余地段均采用复合式衬砌。其中D1K433+320~+340段采用Ⅴ级浅埋复合式衬砌,D1K433+485~+501段采用Ⅳ级偏压复合式衬砌。除暗洞明作段外,其余地段均按新奥法施工,采用光面爆破,喷锚支护。  1.3.2交通情况  本区段为新建隧道工程,隧道出口左侧25米是210国道,交通方便。  1.3.3施工用水、电、燃料  施工用水:利用当地饮用水作为施工用水。  施工用电:距隧道出口左侧60m设一台315KVA变压器增容引入施工用电,另备50Kw柴油发电机备用。  1.3.4工程用砂、石及水泥  中粗砂使用当地机制砂;碎石部分加工,部分外购;水泥使用剑江牌水泥,汽车倒运至工地。  

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