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　　一、工程概况　　1．1地形地貌　　隧道地处高山地形，隧道穿越电站处的南垭河左岸山包，进口为一斜坡，斜坡角度约为19～26左右，出口为陡坡，坡角44～70左右。隧址区植被覆盖率达50％以上。　　1．2地层岩性　　根据区域内地质资料及本次野外地质调查，隧址区地层主要为早震旦世花岗岩，其次为在斜坡、平台、沟谷地带分布的第四系全新统残坡积层、崩坡积层、冲洪积层，第四系中上更新统冰水沉积层，其岩性由新到老叙述如下：　　1） 第四系　　全新统残坡积层：为黄灰色砂土，成分为砂土含少量粘性土结构松散，表层为耕地和植物生长层，植被发育，厚度0.5～1.5m分布在坡顶及缓坡部位。　　全新统崩坡积层：块石土，黄、褐色，物质成分：以花岗岩为主，次为辉绿岩，棱角状，花岗岩块碎石多呈强风化、弱风化。碎石粒径一般60～200mm，含量30％，块石直径最大约为1000mm，含量30％左右，余为砂土、黏性土。局部块碎石含量较少，干～稍湿，松散状，至稍密状，透水性较好。主要分布于进出口斜坡坡腰、坡角地带，厚度1.0～15.3m，一般厚在5～10m。　　..............................................　　三、设计技术标准　　1．1隧道平纵面设计　　隧道为双洞单向交通隧道，左右洞中线距离约8m左右，隧道进口位于直线上，出口位于圆曲线上。　　隧道左洞为单向坡：＋2.8%；右洞为单向坡：＋2.806%。　　1.2隧道衬砌内轮廓　　根据建筑限界要求以及电缆沟、排水沟、隧道通风需要以及机电设施等所需空间尺寸确定衬砌轮廓断面型式。　　分离式隧道满足超高≤5％的衬砌内轮廓线：拱高715cm，上半圆半径553cm的三心圆曲边墙结构，其净空面积(含仰拱)78.21m2,周长32.29m.　　

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