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　　六、路基填筑施工　　　1）、土方施工　　路基填筑施工按以下八个步骤进行循环作业：场地清理～基底处理～分层填筑～摊铺整平～洒水或晾晒～机械碾压～路基面整修～边坡刷坡。　　1、填筑前应在处理好的基底上用石灰在填筑范围内打格划线，线格宽度应事先计算好，计算时考虑每车的装车方量和规范要求的30cm松铺厚度，保证一格一车土，推土机推开后能够互相连续且厚度均匀（30cm左右）。以后每层路基填筑前均应打格划线。　　　　2、装载机和挖掘机装土，自卸汽车运输，现场专人指挥汽车倒土，推土机摊开土堆，人工摘除掺杂在土中的一些不适用的腐植土和有机杂质，平地机进行初平。　　　　3、填筑压实采用推土机反复碾压，先自两侧开始向中间推进，后由中间向两侧碾压，每次重复13轮宽，碾压时与人工补填坑槽土方同步进行。　　　4、现场施工人员应记录汽车运输情况，推土机和平地机前后衔接情况，压路机碾压遍数，土料现场松铺的实际厚度及目测土料的含水量等情况。　　　　5、碾压完成后，应及时组织测量人员和质检人员检查高程、压实度，通过压实前高程和压实后高程、基底高程对比，可以确定该层的松铺系数，压实度检查合格可确定压路机合理的碾压遍数和不同填料的最佳含水量，否则需要继续碾压和调整。　　　　6、后续每层填筑均按照此法施工，记录每次的施工数据，作为以后编写施工总结的依据。　　　　7、该段路堤填筑至设计标高后,我们将试验段所取得的各种数据和施工组织运用数理统计等方法进行整理分析，编写路堤试验段总结，确定出合理有效的路堤填筑施工工艺，上报至建设单位审核确定后,以此作为路堤施工的依据,指导本工程路堤施工。　　共14页，编制于2013年

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