[摘要]：本设计是山岭重丘区二级公路方案设计。设计要求在给定的1：2000的带状地形图上，根据给定的平面路线图，综合考虑平纵配合与地形特点对不小于2.0km长的二级公路进行纵断面和横断面的设计。第一步是三维空间设计，其中包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面排水工程设计,防水工程设计,路面工程设计(进行沥青路面水泥混凝土路面的结构组合设计)；第二步是桥涵初步设计；第三步是施工组织概预算设计,同时也给出了各部分内容相关的表格与图纸。　　　　第一章平、纵、横三维断面设计　　选线是在符合国家建设发展的需要下，结合自然条件选定合理路线，使筑路费用与使用质量得到正确的统一，达到行车迅速安全，经济舒适及构造物稳定耐久，易于养护的目的，选线人员必须认真观贯彻国家规定的方针政策，深入实际，综合考虑路线、路基、路面、桥涵等，最后选出合适的路线。．充分利用土地资源，减少拆迁，就地取材，带动沿线城镇及地方经济的发展。在选线时，要考虑到尽可能少占耕地，不破坏农田水系，常用的方法是利用河堤，利用河堤好处较多，除了节省耕地，不破坏水系外，还有以下一些好处：①利用老路，这个地区以前的低等级公路大多数在河堤上建筑的，长期的自重作用和车辆荷载作用使路基沉陷趋于稳定，在路基处理时可以节省费用；②可以减少拆迁，由于有老路的存在，沿线的拆迁量减少；③由于河堤较高，可以节约土地用量，减少耕地的开挖，节省了耕地；④可以带动沿线经济的发展，河网地区城镇、乡村多倚河而建，各乡镇间距距离较小，大多不超过10km，多为一些低等级砂石路相连且人口较多，，当道路等级提高后，可以带动沿线许多行业的发展，特别是旅游业，由于交通的便利，经济发展大为加快；⑤有利于公路网路建设，利用老的低等级公路网进行技术改建，提高技术标准，改造成新型的高等级网络，可以加快路网建设的速度。　　　　1公路选线的依据　　（1）公路选线的依据主要有交通部颁发的规范，，实测和预测交通量，地形图，地方政府以及建设单位下发的文件，会议纪要，设计任务书等，它们是路线设计不可缺少的资料。　　（2）实测和预测交通量　　（3）地形图比例为1：10000~1：50000，用于路线的方案的选择　　（4）地方政府建设单位的下发的文件，会议纪要，设计任务书是对道路设计提车的要求，在路线设计时要能充分满足这些要求　　2公路选线方法和步骤　　公路选线方法有多种，主要有视察，初测与初步设计。实测与施工图设计等　　步骤：1.全面布局2.逐段安排3.具体定线　　3公路选线应符合以下原则　　（1）．根据道路使用任务和性质，综合考虑路线区域国民经济发展情况与远景规划，正确处理好近期与远景的关系，在总体规划的知道下，合理选择方案。　　（2）．认真领会任务书的精神，深入现场，多跑、多看、多问、多比较，深入调查当地的地形、气候、土壤、水文等自然情况，以利于选择有价值的方案进行比较。　　（3）．充分利用有利地形、地势，尽量回避不利地带，正确运用技术标准，从性车的安全、畅通和施工养护的经济、方便着眼，对路线与地形的配合加以研究，做好路线平、纵、横三方面的结合，力求平面短捷舒顺，纵断面平缓、均匀，横断面稳定、经济。　　（4）选线应与农田基本建设相配合，作到少占田地，注意尽量不占高产田、经济作物田或经济林园等。　　（5）选线应重视环境保护，注意由于道路修筑以及汽车运行所产生的影响与环境污染等问题。　　

专题推荐