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长春市某路道路改造工程施工组织设计
  道路改造桥墩沥青混凝土立交桥基层

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目录 第一章编制说明………………………………………………………1 1.1编制依据………………………………………………………1 1.2编制原则………………………………………………………1 1.3编制采用标准和规范规程…………………………………2 第五章工程概况………………………………………………………3 2.1工程建设概况…………………………………………………3 2.2道路设计概况…………………………………………………3 2.3排水工程概况…………………………………………………5 2.4照明工程概况…………………………………………………8 2.5主要项目工程量………………………………………………10 2.6施工现场相关的周围环境…………………………………13 2.7施工特点………………………………………………………14 第三章施工部署………………………………………………………14 3.1项目部组织机构的设立……………………………………14 3.2项目部主要人员的职责……………………………………14 3.3施工前的准备工作…………………………………………19 3.4施工部署……………………………………………………22 3.5施工现场总平面布置…………………………………………24 第四章施工进度………………………………………………………25 4.1施工进度计划………………………………………………26 4.2施工进度管理………………………………………………26 4.3工期保证措施…………………………………………………27 第五章主要分项工程施工方法………………………………………31 5.1施工测量……………………………………………………31 5.2土方工程……………………………………………………33 5.3排水管线工程………………………………………………34 5.4道路施工……………………………………………………36 第六章主要机械设备扩实验、测量、质检仪器……………………44 6.1拟投入本工程的主要机械设备…………………………44 6.2拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器…………44 第七章施工及保证质量措施………………………………44 7.1质量管理目标…………………………………………44 7.2质量保证体系………………………………………45 第八章工期保证………………………………………………………51 8.1工期保证措施…………………………………………51 8.2保证工程进度具体措施………………………………51 第九章安全措施………………………………………………………54 9.1安全方针………………………………………………54 9.2安全施工目标…………………………………………54 9.3保证安全生产措施……………………………………54 9.4安全用电及电气防火………………………………………58 9.5安全保证体系………………………………………………62 第十章文明施工措施………………………………………………69 10.1文明目标………………………………………………69 10.2文明施工措施…………………………………………70 第十一章雨季施工、防暑降温措施…………………………………72 浏览详细目录隐藏详细目录

关键词: 道路改造 桥墩 沥青混凝土 立交桥 基层 内容简介

  2.2道路设计概况  本工程设计范围西起迎宾大道交叉口K0+000,西至滨江西路叉口K4+382.089。其中改造路段从K0+180~K3+980,对此路段内的机动车道进行沥青罩面、修复局部破损路面,更换全线花带石和路缘石,新建非机动车道和人行道,并对主要相交路口进行拓宽和渠化;两段新建路段分别是K0+000~K0+180和K3+980~K4+382.089,K0+000~K0+180是将原有道路改线与迎宾大道相交,K3+980~K4+382.089是将道路延长至南渡江与滨江西路相交。  2.2.1沿线道路横断面设计  (1)全线主要路段:  8.75m人行道+6m非机动性车道+2m隔离带+12.25m机动车道+2m中央分隔带+12.25m机动车道+2m隔离带+6m非机动性车道+8.75m人行道。本路段非机动车道和人行道为新建项目,人行道中靠近非机动车道的2.25m为林荫绿化带。机动车道进行沥青罩面。其中绿色家园机动车道、非机动车道进行沥青罩面,人行道更换道砖。  (2)美舍河段:  2m人行道+12.25m机动车道+2m中央分隔带+12.25m机动车道+2m人行道。本路段长度为30m,由于美舍河桥宽度不足,非机动车进入机动车道与机动车混行,原机非分隔带铺上道砖作为筒易人行道。  (3)那梅立交段:  4m非机动车道+2m隔离带+12.25m机动车道+2m中央分隔带+12.25m机动车道+2m隔离带+4m非机动性车道。本路段长度为400m,4m非机动车道为非机动车道与行人混行。在桥底下拓宽绕过桥墩。  (4)交叉口路段:  安全岛+12.25m机动车道+1.05m中央分隔带+13.2m机动车道+安全岛。在交叉口入口处拓宽为13.2m。  2.2.2路面结构设计  (1)整治路段机动车道  沥青混凝土罩面结构由上至下依次为:3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘层沥青+沥青碎石找平层。破损板块刨除后,在原基层(压实度为93%)上加30cm厚C30水泥混凝土结构层作为基层。  (2)新建路段机动车道  新建机动车道结构为沥青混凝土混凝土路面,罩面结构由上至下依次为:3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘层沥青+20cm水泥稳定碎石+30cm级配碎石+土基(压实度为93%)。  (3)非机动车道和人行道  非机动车道结构由上至下依次为:3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+道路土工布+粘层沥青+15cm水泥稳定碎石+20cm级配碎石+土基(压实度为93%)。  人行道结构由上至下依次为:5cm人行道砖+3cmM10水泥砂浆卧底+12cm10%水泥稳定石屑基层。  (4)附属设计设计  在主要路口设置行人安全岛,人行道设置盲道,路口、公交站位置设置无障碍通道。全线小型构件(路缘石、花带石、树池石英钟及侧边石)均采用C30水泥混凝土预制。  2.3排水工程概况  凤翔路那梅立交以西路段现状无雨、污水排放系统,以东路段局部建有雨、污水管道,本工程将按雨、污水分流制予以完善。  本工程拟建雨、污水管线依地势及相关管线情况分别排入迎宾大道、美舍河及滨江西路排水系统。拟建雨、污水管线有局部路段与现状电信、自来水管线存在矛盾,需相关部门予以配合迁移。  除新建雨、污水管线外,现状已建雨、污管线在路面进行沥青覆盖时,现状检查井及雨水口均予以抬升并予以加密。  2.3.1雨水工程  本道路雨水管分三个系统,即迎宾大道、美舍河及滨江西路系统。其中迎宾大道系统汇水面积44ha;美舍河系统西岸汇水面积为20ha、东岸汇水面积为53ha;滨江西路系统汇水面积为86ha。  

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