1、关于水轮机蜗壳外围混凝土浇筑方式对于单机容量为70万kW的大型水轮机蜗壳,建议采用打压并保压88m水头进行外围混凝土浇筑,压水试验可以取消。可以适当减少外围混凝土的配筋量。从目前我们所掌握的国外资料来看,单机34万kW以上的都是打压浇筑混凝土的。国内李家峡水电站单机容量40万kW,不用打压浇筑混凝土,在蜗壳上部加垫层,但尚未经过高水头运行的考验。设计单位很后悔没有采用打压浇筑混凝土。俄罗斯的萨杨诺水电站,单机64万kW,也不打压,也没有加任何垫层,而是将混凝土直接浇筑在蜗壳外围。由于技术保密,详细的情况我们并不了解。而单机容量为70万kW的水电站,采用打压浇筑蜗壳外围混凝土,有成功的经验。基于三峡工程的重要性,以及我们现在了解的经验,三峡水轮机蜗壳外围混凝土应采用打压并保压方式浇筑。压力值可以取88m水头,可按上游水位145m来计算,而不是按135m水位来计算。因为135m水位运行时间并不是长期的,最多2~3年。用加垫层浇筑混凝土的方法可以创新,但应逐步增大单机容量,取得经验,而不能由单机34万kW一下子提高到70万kW。垫层材料不是弹性的,而是塑性的。蓄水位175m时,蜗壳承受高水压力,把垫层压紧,多年运行,垫层不可能弹回,蜗壳与外围混凝土之间将有空隙,这对水轮机抗震是不利的。三峡蜗壳最好用打压进行试验,压力为最高运行水头的150%,也就200m水头。用这样高的水头做压力试验,堵头将很厚,在主厂房内放不下,需要放在副厂房内。为此要延误工期9个多月,投资也要增加。考虑到蜗壳设计制造要求能承受全部内水压力,而且目前已有先进的检验焊缝质量的手段,可以保证焊缝质量,所以不做打压试验也是可以的。可能焊缝有局部小漏水,可以在外围混凝土中做灌浆处理,不会影响蜗壳的安全。所以可以不做打压试验。保压堵头较薄,可放在主厂房内。如果地方不够,可把主厂房上游墙晚浇筑2.5m厚,上面用钢梁支撑吊车梁轨道。这样可以不延误工期。蜗壳保压浇筑混凝土是88m水头的压力。这是正常运行的最低水头。在高水头时,外围混凝土中应加用钢筋,钢筋的允许应力可加大,减小安全系数。必要时,钢筋应力可进入硬化阶段。2、关于是否设置伸缩节如果能做好伸缩节,那么设置伸缩节当然最好。问题是对于直径12.4m的钢管,伸缩节的直径比12.4m还要大,要想做好是非常困难的。关于是否设伸缩节,有两家单位都做了较详细的计算分析,结果也不一致。由于参数的不确定性,这些计算结果只能作为参考。由于伸缩节不容易做好,将来运行时维修困难,建议左岸1号-6号岸坡坝段机组不设伸缩节。初步估计,即使岸坡岩体变模为100,000kgcm2,岩体与厂房传力500tm2,岩体变形只5mm,加上混凝土变形1~2mm,钢管不用伸缩节还是可以的。河床段是否设置伸缩节,再作进一步研究。根据目前几家分析结果,厂坝内钢管轴向变形在5mm左右。有一家的分析结果,其垂直变位有17mm,似乎过大,请进一步核算。再者伸缩节对垂直变形也难以适应。所以看来也可能不用伸缩节。3、关于右岸24~26号机组厂房坝段我倾向于按原设计方案,采用明厂房方式,而不用半地下式,因为地质人员介绍此处岩体裂隙连通率比左岸1#~6#机组岩坡的裂隙连通率小得多,当然小裂隙较多,但不连通。24号-26号机组向右移,深挖岩坡也不好。而半地下式的尾水隧洞因覆盖岩层太薄,岩性也弱,隧洞开挖困难。尾水洞之间岩柱较薄,对厂坝抗滑帮助不大。此外,在枢纽布置中有三台机组为半地下式厂房也不美观。但我没有做深入研究,意见不足为凭,请长江委再进一步做勘探和研究,提出技术设计报告,经厂房专家组和大坝专家组进行审查,提出意见,由业主决策。这是对专家组的尊重。但我是倾向于24#~26#用明厂房的。4、关于永久船闸(1)闸室直墙的混凝土衬砌,因为有锚筋使其紧靠岩壁,而岩壁有台肩,且起伏不平,对混凝土有约束,必然产生水平温度裂缝,所以需要设水平缝,以减小温度应力。设几道水平缝需要仔细计算分析,不宜多设。水平缝最好设在岩壁台肩处,缝中设置可靠的止水。部分垂直向温度钢筋穿过水平缝以增加混凝土直墙的连系性。直墙内需要多用一些温度钢筋。由于直墙设了水平缝,直墙不是刚性的板,所以锚筋数目可以大大减少,主要承受墙后的水压力。锚筋在孔口段也不做外包段,因为直墙的垂直位移是不大的。这样可便于施工。至于直墙混凝土衬砌后的排水设施,可以用木板做成开口槽子,紧扣在岩壁上。请木工锯木板来适应岩壁的起伏,最后用水泥砂浆堵缝,再浇筑直墙混凝土。这种方法比较简单,而排水可靠。(2)输水廊道垫层混凝土不是结构的一部分。它只要求传压,不要求传拉、剪和弯。此外垫层混凝土可以起到减小对结构混凝土约束的作用。垫层混凝土可以稍干硬一些,以减小收缩和裂缝。为了抢时间,垫层混凝土可以先行浇筑,但要注意邻近深槽开挖爆破的影响。要控制爆破时期,尽量避免把垫层的混凝土振松了。在浇筑结构混凝土以前,要把被振松了的垫层混凝土清除掉。因为垫层混凝土薄,如果有裂缝,把结构混凝土拉裂的力量是不大的,裂缝不会延伸到结构混凝土中。如果垫层混凝土与岩壁脱开,应灌浆堵缝。(3)左线船闸左岸坡顶部超挖比较严重。修道路时如都用混凝土回填,方量很大,花费很多。可以考虑先铺土石料压紧后,再浇筑厚混凝土路面,在土石填层下做排水措施。(4)永久船闸施工进度已拖延3个月到7个月,而且明年的混凝土浇筑任务很艰巨,要投入必要的人力和设备,做好组织管理,提高施工强度,在保证施工质量的前提下,尽量抢回工期。5、关于茅坪溪大坝下游坝壳土石料的含泥量标准对于沥青混凝土防渗墙下游坝壳内浸润线以上的土石料,含泥量标准可以由原来的6%提高到10%左右,但要碾压密实。由于在浸润线以上,不泡水,含泥不会软化和流动,含泥量大一些不会造成不良后果。但要经过试验,得出这种土石料压实后的摩擦强度,要能保证坝坡稳定。6、关于右非5号坝段施工事故低强混凝土层的处理右非5#坝段出现低强混凝土层,是十分严重的质量事故。对于这层低强混凝土,建议从一侧进行掏挖,向内掏挖质量事故的低强混凝土,要把绝大部分低强混凝土挖出。为了便于工人进入工作,要求有一定的洞高,要用风钻凿掉周围的强混凝土,这是必要的。掏挖验收合格后,用高强混凝土回填,做好固结灌浆。在重力坝断面以外的事故低强混凝土可以不加处理,因为坝的传力不会经过这部分混凝土的。1997年将是大坝混凝土浇筑高峰,要吸取这起质量事故的教训,提高施工质量,加强质量监控。7、关于地下厂房地下厂房的施工暂不提前进行,但进水口段要事先做好。另外,我认为用30m长的隧洞将地下厂房与主厂房相联接,不一定是最优的方案。地下厂房距离主厂房只有30m。将来爆破开挖地下厂房,可能影响主厂房,而且对坝坡稳定也不利。地下厂房装机容量420万kW。可以独立自成一厂房。地下厂房的布置,请长江委根据地质条件以及厂房与进水洞、尾水洞的最优布置来确定,不一定考虑与主厂房的连接,做出轮廓设计,经厂房专家组审查,提出意见,由业主决定。目前只修进水口建筑物等,所以不必要做出技术设计。8、关于三峡工程的监理三峡工程非常重要,必须做成一流工程。为此,三峡工程的建设是质量第一。设计单位要做好设计,安全而经济又便于施工。施工单位要提高施工技术,做好组织管理,保证施工质量、监理单位要做好质量控制,独立地工作,保证工程质量。业主负责监督和协调。目前的三级质量控制,三驾马车,取责不明确,值得进一步研究。监理单位依靠施工单位质检员,说是发挥两个积极性,实际上把大量监理工作推给施工单位质检员。施工单位质检员是为施工单位服务的。一方面帮助施工搞好质量,另一方面受施工单位领导控制,帮施工单位应付监理单位。监理单位依靠施工单位质检员,往往跟着走,形成施工单位自拉自唱,不能保证施工质量。业主监督监理单位的工作,并进行协调,不要干涉监理的质量控制,不使监理单位受到制约。监理单位应独立进行质量控制工作,一天三班倒在现场监控,取样试验,及时纠正不良施工工作。不能依靠施工单位质检员,也不听业主的质控意见。目前监理单位对施工质量的评定,在一定程序上依靠施工质检员,评出的优良率过高,不符合实际。应严格按照规范办事。混凝土取样试验几乎全部在机口取样,缺少仓面取样的校核,而且大部分试验工作在施工单位实验室做,监理单位只做少量试验。需要对这种情况做适当调整,不能过多依靠施工单位实验室。而所有监理单位,除长江委外,都没有实验室,委托业主的试验中心做质控试验。目前业主的试验中心仪器设备精良,是研究型的。为了质量控制,试验工作是大量的,不需要十分精密。目前试验中心的仪器设备、养护室、工作场地太小,不能满足质控试验需要。如果棕种状况不改变,将来会完全依靠施工单位实验室,是不好的。建议监理单位尽快建立自己的实验室,或加强、扩大业主的中心实验室,以满足质控试验的大量工作的要求。
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