内容简介 该高速公路全线长58.261公里。 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.2.1路基工程 路基土石方开挖采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工………… 2.2.2桥梁工程 桩基础:钻孔采用冲击钻成孔,钢筋笼在钢筋加工场地加工,水下砼采用导管法灌注;人工挖孔加强护壁,桩身砼一次连续灌注完成………… 2.3主要工程项目的施工方法 2.3.1.2路基填筑 路堤填筑从最低处分层填筑,逐层压实。地面自然横坡陡于1:5或纵坡陡于12%时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于2m………… (4)填挖接头处理 对半填半挖路基的填方区,按图纸要求合理设置台阶,提高压实要求。纵横向半填半挖路堤与路基应从最低标高处的台阶开始分层填筑,分层压实。填筑时应严格处理横向、纵向、原地面等结合界面,确保路基的整体性。纵横向半填半挖路堤铺设φ8钢筋网,间距为20×20厘米,横向填挖交界处钢筋网往挖方段内延伸1.5米………… (6)路基加强处理(冲击碾压) 冲击碾压宜采用25KJ三边形双轮冲击压路机,最佳行驶速度为12kmh,对于双轮冲击压路机应按通过两次为一遍………… 需冲击碾压路段或监理工程师指定路段冲碾一次(用冲击压路机碾压20遍为一次)。冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序…………。 2.3.1.3路基防护及排水 (3)防护工程施工 锚索纵、横向间距3m,锚索与水平面夹角20度,锚索长20m,锚索锚固段长9.0m,每孔锚索均为3束钢绞线,采用C30钢筋混凝土锚墩,内灌注M40水泥砂浆,锚索施工时先进行抗拔试验孔6孔………… 2.3.2路面工程施工方案、方法与技术措施 1)水泥稳定碎石基层施工 碾压、整形:混合料摊铺整型后及时碾压。先用轻型压路机稳压1~2遍后,迅速检查高程、厚度是否合适,不合适时用平地机进行整平,然后用轮胎式和振动式压路机分别碾压2~3遍,然后强振碾压2~3遍,直至要求的密实度为止………… 2.3.3桥梁工程施工方案、方法与技术措施 2.3.3.3.1钻孔桩施工 灌注水下砼:水下砼灌注采用砍球法。灌注砼前,检测孔底沉渣厚度,不符合设计规定要求时,需要再次清孔。砼灌注采用导管法,连续进行,水下砼连续灌注,不得中断………… 2.3.3.3.3.1墩身施工工艺及方法 ⑹钢筋、模板经监理工程师检查合格后进行墩身混凝土的灌筑,并一次浇筑成型。混凝土在拌和站集中拌和,采用耐久性好的高性能混凝土………… 2.3.3.3.4盖梁施工 1)盖梁的施工,支架采取柱顶预留孔,盖梁施工时,将承力钢辊穿入孔中,两端放置承力装置,拧紧辊端的固定螺帽,承力装置上放置钢楔块,顶部放置承力钢板,上置万能杆件,万能杆件上分布15×15方木(间距30cm………… 2.3.3.3.5梁体预制、安装的施工方案、施工方法 1、后张法预应力T梁预制、安装的施工方案、施工方法 2)制梁台座 预制台座位置单独进行处理,台座分两层结构,上层宽度为梁的下缘设计宽度,一般制作时,预留5mm作为模板加固时的填隙空间,厚度为25cm,采用C50钢筋结构;下层结构在地面处理时预留位置,原地面下挖20cm………… 3、现浇箱梁施工工艺 ⑦预应力张拉、压浆 在箱梁砼强度达到设计要求强度的85%后,且梁体龄期不小于7天………… 编制于2011年共68页 专题推荐 ·高速公路隧道施工组织设计 ·高速公路施工组织设计 ·高速公路绿化施工组织设计 |