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项目工作面 

  6.3.2投入机械设备

  50KVA柴油发电机2台

  正循环潜水钻机2套

  750L砼拌和机2台

  325L砂浆搅拌机2台

  1.0KW插入式振捣器6台

  钢筋机械2套

  电焊机2台

  1.0t工程车4辆

  推土机1台

  小型手扶式夯实机2台

  模板4套

  6.3.3施工计划进度表

  详见施工计划总进度表

  6.4施工方案

  6.4.1施工准备

  (1)场地清理及平整

  为便于施工与场地布置,施工前对管桥两端的拌和场、钢筋制作加工场、工棚旁的场地用推土机进行清理平整。将表土堆于业主指定地点,待施工完毕后再重新复耕至施工前原状。

  (2)施工测量

  在交接桩后,搞好复测工作,埋好保护桩,对各管桥中心线位置及水准点进行严格复测、复核工作,对各管桥进行加密,确保管桥位置、高程的准确性

  (3)物资进场

  按施工计划、物资计划和施工安排组织机械设备、器材物资进场,作好模板加工制作工作。

  (4)工作平台

  考虑到陶马8#、10#管桥为单跨管桥,由于灌注桩距离河岸较近,应考虑搭设脚手架平台进行施工。同时陶马9#、11#管桥岸上的灌注桩亦可搭设脚手架工作平台进行施工。

  11#管桥由于处于皋马公路旁,可直接于公路旁进行管道吊装。故11#管桥可采用半侧施工,搭设脚手架工作平台。

  (5)围堰

  9#管桥由于距离公路遥远,考虑到管道吊装需不断航要求,将分两端进行施工。一端施工时,另一端通航,交替进行施工,并设草包围堰。围堰顶宽250cm,两侧坡为1:0.5,两侧为两层草包,中间回填粘土。(见图)

  (6)泥浆池

  于管桥两端布置专用泥浆池,以管道相循环,以便于泥浆的重复利用。

  6.4.2灌注桩施工

  施工顺序:

  孔口护筒固孔钻孔清孔钢筋笼安装砼浇筑

  由于管桥基础地质条件差,土层绝大部分为淤泥质粉质粘土或淤泥质粘土,呈流塑状、湿度饱和、高压缩性,且易坍塔,桩底为粘性土;孔径60~100cm,孔深15~35m.根据以上情况,采用正循环潜水钻机成孔,浮悬钻渣并护壁。

  (1)孔口护筒

  孔口采用钢护筒,标准长度4m,螺栓连接。为确保护筒度,两端设加劲肋角钢。导向定位向下沉。

  护筒内径应比桩径稍大30~40cm,护筒顶端泥浆溢出口底边高出地下水位1.5~2.0m以上,岸上灌注桩孔口护筒还应高出地面0.5m.护筒底端埋设深度根据地质情况确定,不得小于3.0m,岸上孔口护筒底端埋设深度不小于1.0~1.5m,护筒平面位置偏差小大于5cm,倾斜偏差小大于1%。

  (2)固孔

  采用泥浆浮悬钻渣并护壁。为回收泥浆原料和减少环境污染,设置泥浆沉淀池,未经循环净化的泥浆不得弃入河内。

  (3)钻孔

  连续分班作业,必须填写钻孔施工记录和交接班记录。

  钻孔前,须对各设备进行试验、计算。开孔必须正确,开孔时,先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数量后,开始钻进,进尺适当控制。采用减压钻进,以避免斜孔、弯孔和扩孔现象,及时处理、排除故障。经常对钻孔泥浆进行试验,并随时更正。经常注意土层变化,在土层变化处捞取渣样,判明土层,记入记录表,以便与地质剖面图核对。

  (4)清孔

  采用换浆清法清孔。钻孔完成后,提升钻锥距孔底10~20cm,继续循环,以相对密度较低的泥浆压入,把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。

  严格控制清孔排渣时的孔内水头,防止坍塔。清孔后,孔口、孔中部和孔底提出的泥浆平均值必须符合质量标准要求;砼灌注前对孔底沉淀厚度进行曲检查,且不得大于规定值。

  (5)钢筋制作与安装

  钢筋于现场集中加工制作,钢筋笼分节制作,每节4~5m长,专人负责。为确保运输中不变形,钢筋笼内以十字支撑加固,孔内焊接接长,用钢筋将其与护筒、平台连接牢固,防止骨架浮升。

  (6)灌注砼

  架设工作平台,使用直径为25~35cm钢管制成的刚性卡口式导管进行灌注。使用前导管必须作水密、承压和接头抗拉等试验。灌注砼中必须抽检制作砼试块。

  首次灌注砼,确保导管下口至孔底的距离25~40cm,导管埋入砼中的深度不小于1m.连续灌注分班作业。灌注过程中,经常探测孔内砼面位。砼面接近钢筋骨架时,导管保持稍大埋深,放慢灌注速度,以减少砼冲击力;砼面进入钢筋骨架一定深度后,适当提升导管。将孔内溢出泥浆引流至沉淀池,防止污染环境与河流,顶标高预加比设计高出0.5~1.0m,高出部分待浇筑承台时割除长出护筒后,以风镐进行曲凿除。砼浇筑完毕后,立即拔除护筒进行养护。岸上护筒,须待砼抗压强度达5MPa后方可拆除。

  6.4.3承台施工

  施工顺序:

  岸上承台:碎石垫层素砼垫层立模钢筋制作与安装砼浇筑水中承台:搭设钢管工作平台立模钢筋制作与安装砼浇筑。

  (1)碎石垫层、素砼垫层

  岸上承台,于承台浇筑前,铺筑一层10cm厚的碎石垫层,管桥两端管道突变连接处底部浇筑一层10cm厚的素砼以支撑承台作底模,确保承台不因周围土质较差而影响砼强度。

  水中承台,需白搭设钢管支架工作平台。

  (2)立模

  采用定型钢模板,岸上承台直接架设钢管脚手架工作平台。水中承台应利用预埋螺栓,架设牛腿进行施工。模板采用钢管与对拉螺栓固定。立模前,应用风镐将长出的灌注桩凿除。

  (3)钢筋

  钢筋采用加工场加工,现场绑扎安装,并作好各预埋件施工。确保预埋件位置的准确性、牢固性。为便于墩桩管柱的施工,管柱中心处埋设4~5个螺栓,以作管柱坚向模板支撑。

  (4)砼浇筑

  承台砼方量小,采用连续浇捣、一次成形。以平板车、工程车运至浇筑区,再人工入仓。采用插入式振捣器进行振捣密实。砼浇筑完毕后,立即进行养护。

  附件下载:某供水工程施工组织设计


某供水工程施工组织设计(四)

  6.1.2施工条件

  6.1.2.1水文、地质

  区内为亚热带季风型海洋性气候,温湿多雨,四季分明。平均气温16.4℃最高气温出现在七月份,极端最高气温39.5℃最低气温在1~2月份,平均在3~4℃左右,极端紧低气温-10.1℃。最大积雪深度24cm,冬季主导风向西南风,历年平均水位3.78m(黄海高程),最高洪水位5.10m,最低洪水位1.73m.区内水系发达,河流纵横,湖泊密集,地下水埋藏浅,在0.5~1.5m内,地下水对砼无腐蚀性影响。

  区内地形平坦,一般高差在1~2m以内,地质条件复杂,淤泥粉质粘土或淤泥质粘土占灌注桩的绝大部分,深度达15~35m,桩基处于粉质粘土层上,埋深变化较大,且极易坍塌。区内地震烈度为六度区,地基可不作处理。

  6.1.2.2交通

  本工程处皋马公路旁,交通便利,材料、设备可由公路结合原机耕道和临时便道进场。必要时可考虑水上运输。

  6.1.2.3施工用水

  河水符合施工要求,就地取用河水,各拌和场建立水池,水泵抽水。

  6.1.2.4施工用电

  各管桥用量小,周期短且相距较远,交叉施工,故考虑配备二台50KVA的柴油发电机。若条件允许,可就地接用当地用电,作施工用电。

  6.1.2.5材料来源

  防腐、管道等采用甲方指定单位,其它零星材料和产品外购,报业主、监理批准同意后,必须有出厂证明、合格证书及质保单。

  6.1.2.6临时房屋

  各管桥旁设立工棚仓库,居住房可租用附近民房。

  6.2施工布置

  6.2.1施工工作面

  根据施工路线长,工期紧,灌注桩多且分散的工程特点,管桥施工共划分两个工作台面,投入两套设备。8#、11#管桥为一个工作面,9#、10#管桥为一个工作面。各工作面各桥交叉施工。

  6.2.2钢筋加工及钢筋笼制作

  为便于安装,减少运输距离,分别于9#、10#管桥间和11#管桥端设立钢筋加工及钢筋笼制作场。制作完毕后,分别运输至桥端,直接安装。

  6.2.3拌和场

  考虑到石料、黄砂等原材料的堆放和砼运输,采用就近原则,将拌和场布置于管桥两端的施工范围内。

  6.2.4施工便道

  陶马9#、10#管桥间,设一临时施工便道,以利于两管桥施工,详见总平面布置图。

  6.2.5临时工棚

  分别于各管桥端设立工棚。

  6.3劳动力、机械设备安排和施工进度计划。

  6.3.1劳动力安排计划

  计划投入劳动力98人,高峰期投入劳动力132人。

钻孔 砌筑 钢筋 砼浇筑 驾驶人员 一工作面 10 6 5 25 3 二工作面 10 6 5 25 3 总计 20 12 10 50 6 
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