青岛开世：物流erp选对系统实施服务是关键

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青岛开世：物流erp选对系统实施服务是关键

青岛开世密封工业有限公司(以下简称青岛开世)成立于1995年4月21日，原名青岛基珀密封工业有限公司。青岛开世的历史最早可以追溯到上世纪70年代的青岛密封件厂，至今已有近四十年密封件生产经营的历史。青岛开世专业生产经营油封、气门导杆油封、PTFE油封、0形圈、等速万向节及转向机用防尘套等橡胶制品，广泛应用于汽车、摩托车、铁路机车车辆、工程机械、家用电器等行业。

在青岛开世董事长马小维的眼中，这些有着大市场的小产品就像是工业的粮食，是必不可少的关键件。多年来，青岛开世一直为一汽、上汽、柳州五菱、潍柴动力、海尔等国内知名厂家配套，产品出口到美国屈氏、TRP、UCF、克拉克公司以及日本、澳大利亚、加拿大、南非等国家和地区。

战略调整需跟进

曾经多次被评为山东省、青岛市中小化建设典范的青岛开世，早在2000年就涉足信息化建设，从最早的FAS2000系统开始，公司的物流应用已历经了八年多的时间。期间，开世的信息化建设取得了诸多荣誉：2002年9月，公司荣获青岛市信息化示范单位称号;2002年11月，公司与海尔集团作为青岛市代表向国家科技部汇报信息化工作，得到了有关领导和专家的肯定;2003年1月，橡胶密封制品全生命周期管理系统(PLM)被评为山东省机械工业科技进步一等奖，青岛市科技进步二等奖;2003年4月，公司荣获山东省信息技术应用示范企业称号。这套物流erp的实施不仅固化了公司的管理流程，淘汰了大量的手工纸质作业，还加快了内部业务流转的效率。

随着青岛开世经营战略的调整，公司的组织架构要由单一主体向事业部、集团化方向发展，市场策略要向细分市场延伸，各个业务单元要成为细分行业隐形冠军的目标也被列入了公司的经营大纲。与此同时，与公司业务流程相对应的物流erp的运行却显得力不从心，管理者最新的管理思想已不能通过现有系统着实落地。

马小维坦言：公司第一次实施信息化的时候，业务是一套系统，财务是一套系统，两套系统无法集成，暴露出了信息化运行的弊端。据了解，其中的具体问题表现在：公司的产成品库存数量大，周转率低;统计准确度存在问题，容易形成坏账、呆账，不利于保持高效的现金流;成本核算精度不高，准确率也较低;生产周期、产能不均衡，无法高效匹配客户订单，决策数据的真实度、及时率和准确率难以有效支持经营及战略决策。

据此情况，公司高层及时对信息化工作进行调整，从公司各个部门抽调了部分骨干力量，成立了项目小组。公司希望借助新的物流erp，使财务、业务真正实现一体化与全面集成;通过定单、库存、成本的标准化管理，降低业务损失，加快资金周转;并创新优化流程，提高公司的核心竞争力。

选对系统实施服务是关键

青岛开世首先对公司的业务流程及关键性需求进行了全面的梳理与诊断，通过对各个部门的实际调研，掌握了公司内部各部门真实的业务需求和管理需求;接下来，通过软件产品功能演示、技术交流、解决方案讲解、案例参观考察等方式，对多家国内外知名软件厂商进行了多轮评估，并最终选定了SAP的解决方案和具备丰富实施经验的东软集团作为实施商。

马小维表示，青岛开世之所以选择东软集团作为实施商，就是看中了东软的服务体系。我觉得东软在咨询、实施方面做出的努力是很多的，水平也是比较高的。软件不像手机，买来了就可以直接用，它在后期要调整的问题还有很多，而实施商可以帮助我们解决这些问题。马小维说到，而且，我们还有一个长远的打算，青岛开世以后会不断发展，而以东软的实力也会持续发展，以后还可以与东软进行长远的合作。

青岛开世上物流erp系统的过程可以用一系列数字来概括，即：两周的调研;一个月的现状分析及蓝图制定;两个月的系统定制、开发，权限设置;两个月的单元测试、集成测试;一轮权限测试;四轮用户培训;一个月的切换准备和一个月的运维支持。在期间的200多个日日夜夜里，全员参与调研与讨论，设计了130多个未来流程、系统流程固化，并合理开发出了SAP标准功能无法满足的功能。在上线期间及试运行期间，各个业务单元的员工每日工作时间甚至超过16个小时，就这样，经过全体员工和东软实施伙伴的共同努力，2010年4月7日，青岛开世的SAP项目终于成功上线运行了。

水平提升物流erp系统效果已显现

据了解，此次青岛开世物流erp系统项目涉及的组织范围包含一个公司(TKS)，三个事业部，两个中心，国贸部、配件销售部、气弹簧项目组、研究院、部、外协管理部和财务部;功能范围包括FI(财务会计)、CO(成本控制)、PP(生产计划控制)、MM(采购与库存管理)、SD(销售与分销)和QM(质量管理)。