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　　某隧道节理裂隙发育，且存在岩溶和低瓦斯煤系地层等不良地质现象，属特长隧道，施工难度大，是本标段的重难点工程。　　第一节工程概况　　一、设计概况：某隧道为分离式双车道单向高速公路隧道，本合同段内总长500米（单洞）；设有行人横洞1座，共长32米；行车横洞1座，共长36.95米；本标段隧道为某分离式隧道工程，设计概况见表9.1.1　　二、工程特点：地质构造节理发育，有破碎断层带、溶洞、煤系地层等不利地层；隧道右侧有一古滑坡体和冲沟，临时设施布置和雨季施工应采取防洪措施。　　三、水、电、路及场地　　生产、生活用水利用河沟内水；生产、生活用电由业主提供高压电源、变压器用低压线路接至各施工点；主洞进场道路通过业主提供便道进入，竖井进场道路利用原机耕道拓宽后进入；洞口段路基附近场地开阔，地势较平坦，可布置临时设施。　　第二节总体施工方案　　某隧道将按新奥法原理组织施工，新奥法施工工艺框图见表-7。软弱围岩地段施工始终坚持“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。拟定总体施工方案如下：　　一、洞口工程施工采用CAT320挖掘机从上至下分层开挖（必要时辅以弱爆破），人工配合逐层边刷坡边防护。　　二、Ⅱ类围岩段均采用七步开挖作业法施工。人工风镐开挖为主，必要时辅以预裂、微振动爆破。　　三、Ⅲ类围岩地段采用台阶法施工。风动凿岩机钻孔、微振动光面爆破施工。　　四、Ⅳ类围岩地段采用全断面光面爆破法施工。　　五、紧急停车带、车行、人行横洞根据不同结构所处的围岩类别及开挖断面大小，将分别采用台阶法、全断面光面爆破施工。　　六、各种洞室根据图纸布置位置与洞身同时开挖，布设好钢筋及预埋件后与洞身衬砌砼一次成型。　　七、竖井由上至下采用FJD-6A型伞钻钻眼，钻爆法开挖，HZ-6型中心回转抓岩机装渣，绞车提升，挂钩式翻渣装置出渣，衬砌由上至下采用MJY型单缝式整体滑模施工。　　

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