当一个行业出现了危机，怎么办？在停车行业当中，很多企业在面临经济危机的时候做出的反应一般都是：收缩、过冬、减少市场扩增、控制经费支出等。实际上，在未经历危机前提下，如果是说要维持公司的发展，对于自身垫资本的中大型工程坚决不做。当遇到经济危机的时候，最紧要的还是要做谨慎、务实、最大化的去降低企业面临的经营风险。

　　那么危机给停车行业带来的影响是什么有多大呢？

　　在零八年的时候，全球金融危机出现。企业出口下滑、订单锐减、银行惜贷、增长放缓、海外投资蒙受损失……金融危机对中国经济在损失数量、持续时间、蔓延地域等多方面的影响存在不确定性。但可以预计的是，此轮危机冲击的轨迹将依次是：金融层面，实体经济，体制模式和心理文化。源自美国次贷危机的这场金融危机，正在从资本市场传导到消费市场，从虚拟经济传导到实体经济，从发达国家传导到世界其他国家和地区。尽管美国采取了一系列空前的救市措施，但实体经济仍然受到很大影响。

　　那么这次经济放缓，给停车行业内的各类企业都带来哪些影响？停车行业又是一个什么样的情况呢？

　　停车设备企业普遍面临着新项目减少，老项目款项难收回、企业减产现象较严重的现象，本来要上的设备都放弃了，与房产、银行、企业相关的项目暂时搁浅。在这种情况下，可能很多企业都会存在着这样的一种心声：“公司订单明显下降，销售信息也减少，这必然导致现金流受限，但同时也有行业内的恶性竞争，使很多工程受制于客户，无利益可图，所以目前最迫切的是通过提高项目运作效率，缩短资金周转问题。

　　应对策略

　　一、生存：工程款的拖欠是极具中国特色的一个现象。如果是经常性的交易，通常是这笔工程成交时才结清上一笔工程的款项；如果是面向最终用户的一次性交易，有些款项可能两三年才能结清，在立体车库行业，甚至还有过垫资的做法。这些交易方式，在经济发展稳定的环境下，可能还算可行，但在现如今经济衰退的形势下，再采取这样的方式，无异于自杀行为，经济形势的不确定性太大，资金链一旦断裂，企业可能面临着灭顶之灾。生存是第一位的，只有生存下来才能有更好的发展。与以往相比，停车企业更看重购买商的付款能力，一旦察觉对方的资金有问题

　　二、细分市场：企业在采取紧缩措施、准备进入“寒冬休眠期”的时候，还可以在逆境中创新营销手段，更精准地找到销售目标。有一笔经济账：在经济环境良好、行业前景上升的时期，企业可能需要投入10％的营业额才能占领预期的市场份额，可是在经济不太景气的时期，竞争对手收缩了市场投入，企业只需相对较少的市场投入，就能拿下想要的市场份额。前停车设备产品同质化情况非常严重，对目标客户进行细分营销，为不同的目标客户提供更适合的解决方案，不失为度过“寒冬”的一种方式。

　　三、并购：经济危机或将给企业兼并带来新机遇。在金融危局下，行业调整、企业洗牌在全球范围内展开。近期的并购活动呈现出纵向并购增加、大量中小企业加入并购大军、国内企业与国外企业的联动并购频繁等趋势。条件好的企业可以参与适当的并购业务。特别是参与高端品牌的合作。不过，无论是海外并购，还是国内市场上的兼并，都面临机遇和挑战并存的局面。在机会浮现时，需权衡利弊，不应盲目出击。

　　四、练好内功：金融危机对产品单一型企业的影响要比资金导向性企业更大。抛开具体的影响有多大不说，笔者最近听到了一个很有意思的观点，那就是深圳的一些企业的倒闭并不像表现出来的那么可怕，因为这些企业本身就是资金导向性的，什么行业有钱赚就会涌向什么行业，说得通俗和流行一点就是这些企业是山寨型的。就像水浒传里的鲁智深、孙二娘，这二龙山呆不住了，那就“风紧，扯胡”，改个山头，再立为王。经常倒下又可以经常站起是这些企业的特点，所以也许目前只是经济危机加大了这些企业的倒闭规模而已，实际上结果并没有表现的那么坏。

　　对应于这种观点，很多业界的朋友认为如果长三角的企业出现大规模倒闭才是最可怕的。他们表示，长三角的这些企业往往多年深耕于某个领域，不会轻易放弃自己经营多年的阵地，但因此也对某些特定产业的依赖度非常强，简单说，就是这些企业如果倒闭了短期内会不知道该转向哪些产业，重新做些什么。

　　五、从心理层面给予最终停车用户最大归属感：面临金融危机，就普通产品消费而言，单个消费者会抛弃以往消费高附加值高附加功能的产品，理性地选择实用性的产品。同样买一部手机，更多地消费者可能把关注点放在其质量保障与高性价比上，而会减少对其外观与多功能的需求。相反，对于停车市场的消费，私家车主势必会减少短距离的驾车出行，从而减少燃油税和停车费的支出，然而一旦出行了，他们对停车场的高附加功能的要求就会比平时的需求更多。这时他们可能会更多地考虑到这个停车场的安全保障如何，车辆挂擦碰撞的几率是否低一些，收费或代客泊车服务人员的态度是否温和，从心理层面寻求最大安全感和归属感。看似一些不起眼的小事情，可能会为这个停车经营管理公司留住一批固定的停车客户，从而形成一批忠诚的消费者。

　　结论：

　　中国经济以投资拉动增长的发展模式，经过30年的发展已经出来了很多问题，前些出些的金融风暴也许会冲跨一些旧的经济动模式，那种以大量消耗资源、破坏环境、圈地运动带来的表面上的经济繁荣。危机往往与机遇并存，危机恰恰是推进产业结构调整、促进停车行业协调发展的良好机遇。