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　　隧道按高速公路标准设计，为分离式双洞单向行驶隧道　　隧道全长6536.5m，左右洞呈分离布置，右洞全长6532m,左洞全长6541m，为特长隧道。隧道进口段位于平面曲线范围内，左右线曲线半径：右洞为R=1350m，左洞为R=1500m，洞段部分位于直线段。　　……　　隧道路面横坡：单向坡。　　隧道内最大纵坡：±3%，最小纵坡：±0.3%。　　洞内中间段照明亮度：4.5cd㎡。　　设计荷载：洞内路面设计荷载采用公路－I级。　　所有隧道开挖均利用自制凿岩台车打眼，打眼工具为YT-28型凿岩机，隧道运输全部采用无轨方式，自卸汽车出碴。二衬采用液压整体衬砌台车，台车长12米。每个隧道口设一处钢筋存放场地和一处钢筋加工场地，所有的隧道用钢构件均在钢筋棚集中加工。　　……　　对于V级围岩，施工中严格遵循：短进尺（每循环进尺0.75m）；弱爆破（用松动爆破配合人工挖掘）；强支护（开挖后初期支护及时完成，速度快，措施强）；勤量测（加大围岩量测频率，及时反馈信息）；紧衬砌（二次衬砌紧跟隧道开挖，与开挖下断面间距不大于20m）工序进行。左右洞内侧导坑开挖和支护纵向错开25~30m，二次衬砌错开15~20m，V级围岩以人工风镐开挖为主，挖掘机配合开挖，局部进行弱爆破。　　……　　有仰拱地段施工时仰拱超前，拱墙混凝土自两侧对称、分层、连续灌注，每层浇注厚度不超过0.5m。施工中应确保拱顶封顶密实，必要时对衬砌背后进行压浆回填。　　……　　内容包括：　　编制说明　　设备、人员、材料　　主要工程项目的施工方案、施工方法　　施工组织　　工期保证措施　　质量控制　　安全、环境保证　　……　　共计120页，编制于2011年　　

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