航道整治工程施工技术标129p
|
招标范围:施工图桩号范围内的三座航道主桥、护岸工程、排水工程、防汛道路、支流桥、管道保护、拆除工程。资金来源:国有发包方式:包工包料,施工范围内的绿化拆迁、施工岸线6米范围内房屋±0.0m线以上的拆迁由招标人负责。2.2主要结构型式本标段施工内容主要包括三座航道桥,即东靖路桥、顾高路桥、龙梢人行桥:2.2.1东靖路桥新建东靖路桥位于浦东新区北部规划东靖路,桥位与赵家沟新建航道斜交30°。桥梁主桥设计采用一孔跨越河道,驳岸前沿线以内不设置桥墩。桥梁全长475.08m,两侧接线共长252.92m。主桥采用115m预期应力钢筋砼下承式系杆拱桥,总宽32m。下部主墩采用两个立柱,与拱肋及支座位置相对应,墩柱间采用横向系梁连接,矩形承台,桩基采用120cm钻孔灌注桩。航道北侧设置7孔跨径22m及2孔跨径25m的预应力空心板梁桥,总宽26m。桥梁下部结构采用预应力混凝土盖梁,下设三圆柱,矩形承台,桩基采用Φ600PHC管桩。工程内容包括:主桥、引桥、接线路基、路面、地面辅道及人行道、边坡防护、排水、照明等。2.2.2顾高路桥顾高路桥梁全长390m,其中主桥长90m,引桥长300m,引道全长689.167m。 主桥为跨径90m下承式钢管混凝土简支系杆拱桥,总宽14.8m,设人行道。下部结构采用两个立柱,与拱肋及支座位置相对应,墩柱间采用横向系梁连接,矩形承台,桩基采用120cm钻孔灌注桩。引桥上部采用20m预应力空心板梁桥,总宽9m。西引桥7跨,东引桥8跨。桥梁下部结构采用预应力混凝土盖梁,下设三圆柱,矩形承台,桩基采用Φ60cmPHC管桩。工程内容包括:主桥、引桥、接线路基、路面、地面辅道及人行道、边坡防护、排水、照明等。2.2.3龙梢路人行桥龙梢桥为横跨赵家沟的一座人行桥,位于浦东新区北部高东镇。桥轴线与赵家沟主航道基本垂直,桥型为下承式提篮系杆拱桥,全钢结构。桥梁跨径90m,两侧沿河岸设置人行楼梯,楼梯中间设置推车坡道,桥梁总宽8.5m,梯道宽3m。桥梁下部结构为有盖梁双柱式桥墩,基础采用PHC管桩。2.2.4支流桥本标段内有1座新建支流桥。支流桥桥面宽7m,支流桥长20m。桥梁板为单幅预应力空心梁板。边墩基础为2根φ1000的钻孔灌注桩,钻孔灌注桩上为钢砼桥台帽;中墩基础为2根φ1000的钻孔灌注桩,钻孔灌注桩上为钢砼系梁将2根桩连接,系梁上为φ800墩柱。桥面标高5.7~6.0m,与防汛道路高差1.4~1.7m,车辆过桥前无法与对面车辆通视,为满足车辆在桥上交会需要,避免因通视条件欠佳导致碰撞或塞车现象,桥面车行道宽度考虑设2个机动车道6.5m。2.2.2驳岸本标段护岸共有桩基B1、D2二种结构形式。B1型驳岸:该结构标高0.9m以上采用L型钢筋砼挡土墙,驳岸顶标高3.7m,标高0.9m以下采用斜坡式土坡,边坡1:3。底板底标高根据航道稳定边坡线确定为0.5m。桩基:采用250*250*8000mm钢筋砼挡土墙,设前后两排,前排桩桩距1m,后排桩桩距1.8m。L型挡墙:由底板和挡墙组成,采用现浇C30钢筋砼结构,挡墙宽0.25m,底板宽2.5m,厚0.4m。根据景观需要,外立面设置浆砌块石一层,厚度0.35m,与L型挡墙连成一体,发挥浆砌块石与L型挡土墙两者的优点。为便于砌筑、保证外观效果。反滤层:标高2.0~2.3m通长回填碎石,设置400gm2无纺土工布反滤以降低墙后水地下水位,减少剩余水压力。变形缝间距10m,采用泡沫塑料板填缝,临水面采用双组份聚硫密封膏嵌缝。D2型驳岸:前挡墙前方设置水生植物,起生态功能作用和遮挡驳岸结构作用,同时设置安放块石等结构对水生植物形成保护,前挡墙顶标高3.3m,起抵御船行波、保护岸坡作用,前挡樯与防汛道路之间设置标高2.0~4.3m斜坡,形成由水域-水位变动区-陆域、自然过渡、连续的生态斜坡。前方挡墙:桩基采用250*250*5000mm钢筋砼方桩,设前后两排,前排桩桩距1m,后排桩距1.8m。L型挡墙由底板和挡墙组成,采用现浇C30钢筋砼结构,挡墙宽0.3m,底板宽1.7m,厚0.4m。根据景观需要,内外侧设置仿木桩,直径0.2m,与L型挡墙连成一体。生态斜坡:采用干硬性砼砌块保护。通水管:前挡墙上设置通水管以沟通内外水体,保证水体交换。2.2.3防汛通道和排水工程防汛通道按航道永久防汛道路、结合水利支流规划蓝线、天然气管道保护要求实施。路基为300厚厂拌粉煤灰三渣基层,路面为200厚C30混凝土路面。排水工程:采取砖砌结构明沟排水,在防汛通道南侧全长布置。 |
|
|