2.1场地规划设计的整体理念
场地规划设计要求设计者在构思最初就有一个整体的设想并且综合考虑经济、技术等可行性,在设计过程中考虑:
1)整体的空间关系,例如建筑与场地环境的空间位置、场地内的高程关系、建筑物的尺度等;
2)整体的功能组织,例如场地的对外交通出入口组织、建筑与周边环境的人流组织、休憩空间的设计等;
3)整体的风格特色,例如建筑的风格应当与环境设施、植物配置的风格协调统一,达到相互融合的效果。
3)整体的风格特色,例如建筑的风格应当与环境设施、植物配置的风格协调统一,达到相互融合的效果。
事实上,在中国传统的城市和建筑营建中,规划一建筑园林三位一体的理念使得中国城市体现出一种撼人至深的整体性,至今我们仍然可以感受到这种整体性持久不衰的魅力。在今天的城市建设和建筑建设中,我们更应当有一种整体性的场地规划设计理念,以此创造出良好的城市空间环境。
2.2场地设计的功能组织
在场地规划设计中,由景观设计师和建筑师共同处理场地设计的功能问题,这要求设计者对场地的功能组织有着透彻的了解,对交通流线、基础设施以及场地布局等有熟练的掌握,正如同建筑师在设计建筑时需要对其功能流线组织了如指掌一样。笔者试图通过如下的一些简单的对比案例来说明场地设计中对功能组织的一些考虑。
A1是比较常见的场地处理模式,大面积的硬质铺装由于对停车空间未加仔细推敲,因而容易造成前文所提到的停车及交通流线混乱,雕塑的设置并未对建筑前广场的交通组织起到积极的作用。在A2的处理中,对建筑的出人口进行一定的功能分区,通过设计出入口回车场地对交通进行引导,同时位于建筑前结合绿化设计的停车场可以避免车辆停放的混乱。A3则是进一步考虑了景观、交通等要素,在正对建筑主人口的轴线上设置步行景观道,实现人车分流,同时也将停车场的设计同绿化结合起来,并在后勤区域设置相应的入口区域和停车场,流线清晰、功能分区合理。
B1是建筑设计与场地设计没有进行整体考虑的典型代表。在B2方案中,将场地设计和建筑设计整体考虑,结合景观、交通组织将建筑造型进行适当的调整,为使用者提供具有丰富景观以及不同空间特色的区域;对建筑出人口和停车场的考虑让整个场地的交通组织更为清晰合理。
正如前文所指出的那样,场地设计是对建筑和环境的整体考虑,在图3的设计实例中,我们可以看到场地设计如何体现了规划建筑园林整体化的设计理念,建筑与周边场地功能、景观环境的良好结合;在场地设计中对不同功能流线的清晰组织,将车流、人流以及后勤服务的流线有效的布置在场地上;此外,通过不同的空间环境营建与建筑功能相适应的良好氛围,对使用者进行引导。
2.3场地设计的工作方式
分段式工作方式致使场地规划设计成为城市设计和建筑设计中最为薄弱的一环,因而笔者建议在设计流程上改变以往割裂的模式,由景观师、建筑师以及相关领域的专家共同组成设计小组,在景观规划师的统领下进行方案构思和深入,各方及时的沟通和商议能够尽可能的避免各自为政的局限,以确保方案的整体性。笔者曾在拙文《大景观种整体性的景观规划设计方法研究》中提出了整体性景观规划设计的工作流程和工作框架,无疑这种方法也适用于场地规划设计,它体现的是一种动态的、完整的、团体的工作模式。
2.4也谈设计师的社会职责
设计者在进行场地设计的时候,不仅仅对业主负责,更应当在设计过程中担当起自身的社会职责。场地设计往往只是城市环境中的一个部分,设计者应当从城市整体出发,建立起更为整体的价值观念和空间观念,尽可能的以自身的设计推进周边地区的环境改善。从场地周边环境出发整体的考虑问题,往往会引起对该场地价值的重新认识,从而创造性地解决问题。
此外,设计者应当持有促进社会公平的价值观,良好的场地设计不仅在塑造城市景观、完善城市功能等方面具有积极作用,它更是促进城市公众生活的良好媒介,在可能的情况下为公众塑造更多的开敞空间,让不同的群体能够参与到其中。
作者单位:陈跃中易兰(亚洲)规划设计事务所总裁兼首席设计师
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