越级而立 UD酷腾运输管理软件有道 | ||||||||||||||||
从采用斯太尔体系到各自建立自己的重卡平台,中国重卡已迈出多元化的一步。同时,随着国内物流业的发展及用户需求的提升,重卡市场逐渐缔造出一批早期重卡的替代产品,部分主流重卡主机厂走向了合资的道路。
在合资色彩中,如何在保留国外先进技术的前提下,更加有效贴合中国市场,成为每家合资企业必须攻克的课题。
而在攻克这项难题的过程中,每个厂家各显其才。其中,UD酷腾的做法值得关注! 关注用户出行 UD酷腾树立安全新标杆 "高高兴兴出门,平平安安回家。"是所有物流司机的共同愿望。在运输路途中,除了司机驾驶习惯、路况天气等客观原因会对安全运输有影响外,车辆自身的安全性是基础。 VOLVO集团旗下的产品一直十分注重"安全"的理念。众所周知,VOLVO是世界上第一个把三点式安全带纳入标准配置的汽车制造商,这个举动也佐证了VOLVO造车的安全理念。 源自VOLVO的背景,UD酷腾制造重卡时候,对安全理念也执行地异常严格。大视野挡风玻璃、大屏幕仪表显示台、UD EEB(排气制动+发动机制动)排气制动和发动机制动等技术的采用有效地增加了车辆的主动安全,同时在被动安全方面,车辆在设计中经过多项严格的测试,确保其符合欧洲安全标准。另外,UD酷腾在车辆前部、侧部和后部采用的防钻入保护装置增加了第三方的安全性,而Telematics远程信息服务系统也为车主实时监控驾驶员的安全驾驶状况提供了可能。 面对健康和财富,网络曾近有一个流行的段子:健康是"1",财富是"0",只有"1"的存在,后面缀上"0",这样的财富才有意义;如果没有健康这个"1","0"累计的最多,也只是一个"0"。对此,东沃(杭州)卡车有限公司总经理Tommy Svensson先生认为:"最大限度地降低事故发生的风险或减少事故的影响,对保护驾驶员生命、维护企业声誉和业务是至关重要的。" 健康安全,是用户拉货运输的基础,也是UD酷腾打造用户赢运有道的保障。 降低用户成本 UD酷腾创立新标准 有调查显示,在中国大多数的长途运输业务中,油耗通常占总成本的40%以上。如果卡车司机在跑运输过程中,比其他人省油,除了直接转化为利润外,也为自己在运输竞争中提供了比较优势。 以中国的长途货物运输为例:每车每年的油耗成本约550,000元,如节约1%的油耗,则每车每年可节约成本约5,500元。UD酷腾为自己设定的节油目标是:油耗降低10%,也就是每车每年可为用户节约55,000元的燃油成本。 如何实现这个目标? "UD酷腾装配了VOLVO集团设计的最新一代UD发动机,该发动机的特点是:低速大扭矩、峰值扭矩转速范围宽广,有助于提升车辆加速性能及燃油经济性;发动机最高喷射压力达到200兆帕,燃烧更充分,燃油效率更高;UD EEB(包含排气制动和发动机制动),采用VOLVO集团专利技术,制动转化效率高达92%,并实现高效节油。此外,UD酷腾可以为用户量身定制最优化的动力传动系统。"东沃(杭州)卡车有限公司商品规划部付卫国部长告诉记者。 据悉,除了在动力系统上下功夫外,UD酷腾配置了实时燃油指导系统,为驾驶员提供驾驶辅助指导,为车队提供燃油管理服务,为用户优化油耗提供保证。"另外,我们还提供周全的交车服务,以及非常实用的燃油经济性驾驶培训课程,保证我们的节油目标落到实处。"东沃(杭州)卡车有限公司商品规划部付卫国部长认为,除了自身硬件外,对驾驶员培训,也将是UD酷腾降低油耗的一个方法。 一款稳定可靠的产品,关注用户的安全,提高用户的燃油经济性,UD酷腾从产品自身到用户实际运营,完美融合VOLVO集团的强大技术,在中国重卡市场俨然独树一帜,越级而立。而致力于帮助用户赢运有道的UD酷腾,未来市场表现如何?能否获得中国重卡用户的认可,我们翘首期待。
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