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某新建铁路隧道施工组织设计
  太中银铁路隧道施组

浏览量:537人次评论数:1文件格式:(rar)文件大小:667KB上传网友:cbcwsm 上传日期:20060706会员下载:筑龙币 VIP下载:筑龙币或

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  工程简介:  新建铁路**隧道位于山西省吕梁地区汾阳市与吴城镇交界处,隧道横向穿过吕梁山脉,为全线最长的隧道,设计为两座单线隧道。左线隧道长20785m;右线隧道长20772m。两隧道之间结合综合洞室布置,每420m设置一处横通道,两座单线隧道互为疏散通道,隧道最大埋深为587.71m。工期要求:***隧道总工期为36个月,2006年3月1日开工,2009年2月28竣工。主要技术标准:铁路等级:Ⅰ级。自然条件:隧道出口处位于河流二级阶地,地层为新黄土夹卵砾石层、老黄土夹卵砾石层及砂层,工程地质条件差。施工难度大,技术含量高等特点。基岩裂隙水主要赋存于花岗岩、砂岩等基岩裂隙中。碳酸盐岩广泛分布于区内,且厚度巨大、节理、裂隙、岩溶较发育,为区内主要含水岩系,该含水岩系有较多的泉水涌出。春季干燥多风,降雨稀少,夏季炎热雨量集中,秋季凉爽,冬季寒冷雨雪稀少。施工方法......

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